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挖掘机液压系统的维护与保养技术探讨

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发表于 2008-4-17 15:29:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
挖掘机液压系统的维护与保养技术探讨
  对于全液压式的挖掘机而言,可以说液压系统遍布整个挖掘机,它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件,这些液压部件都是经精密加工而成的,它们对液压系统的维护有较高的要求,如果维护不当或不予维护将导致故障的发生,造成机器停机。
+ |  I* B, u' ?  T) R' G. z& A  保持系统清洁 ) V3 C$ c8 ^8 \7 E, S
  (1 定期更换液压油和过滤器
: `0 _# h3 F0 F( d, h9 n  好的液压油含有多种添加剂,这些添加剂可防止油变质。
- c6 m; E1 Q$ B5 ]; Z8 s6 V2 U  但是,这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换,确保添加剂发挥作用。 ; e& {) u# Y2 {% a- \
  过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。 ) D0 X$ C4 T+ l2 }
  对于日立建机ZX系列(中型)机器,请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器,在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器,以便保持系统清洁。
# a' i4 ~# |* @$ t; ~' k  当更换液压油过滤器时,请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑;如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏,如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。8 P  y, f% B" x1 o' d
  (2 定期排放油箱污物
- z; g7 m# a  o) U0 {  定期放出油箱中的水和沉淀物,对于清除油中杂质十分重要,但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后,应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。
. B1 c9 E  Y# ^  O1 g  请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。0 k/ ]$ U$ q: W& \9 c
  (3 清洗
1 }% S( s" }0 E7 W$ {9 W  如果液压油受到污染,特别当泵或油缸、马达受到损坏时,必须更换全部液压油并清洗油箱。 4 I% g8 b' g" n3 V: @
  保持工作区域清洁 2 S0 C9 {( A/ Y/ w  u; Z1 K6 k3 B+ _
  向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时,应确保过滤器箱盖周围区域清洁。
' \; S* d/ K- v( [2 Z: O# W  只能使用清洁的漏斗或容器。 # ~+ O& E$ A9 F: b2 j
  切勿将脏物带入系统中。
" q. O' `7 [; k; v, ^5 x$ U' _  维护液压系统时,只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。
* u& Y3 [  a6 A9 \2 n- F) S  维护液压部件时,工作台必须绝对清洁。
& S, [$ C: q( B$ u, O  n% x+ G  检查使用工具的状况,它们也应非常清洁。& n2 z3 l! t( k# W+ U3 I7 ]$ J
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