轴承行业的人关注的是轴承本身，有两篇文章供参考：* M4 w8 s& s1 U. v) q0 L0 N4 m
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摩天轮的旋转支承部件——轴承是整个摩天轮的“心脏”，其性能直接影响到摩天轮能否正常运转。随着摩天轮高度的不断增加和形式的不断翻新，对于轴承的要求也越来越高。
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从北京SKF轴承中心了解到全球最高的摩天轮，北京朝天轮近日破土动工，使用的轴承为SKF轴承。北京朝天轮高度为208米，直径达193米。在全球的摩天轮中堪称世界之最。北京朝天轮建成之后也会成为北京的一个标志性的人文建筑之一。
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2 j, A5 i( Z' A& R3 F6 R( J 北京朝天轮在设计的过程中有很多的世界性的难题，比如使用的轴承，由于直径和高度的庞大，要求的轴承的的质量和使用寿命都是前所未有的考验，最终选择了世界进口轴承第一品牌的SKF轴承。SKF集团专门为北京的朝天轮设计一个巨型的轴承。该轴承的使用寿命为50年75万转（供稿：北京SKF轴承）
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负责该项目设计、曾设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司工程师介绍，北京朝天轮在设计过程中突破了多项世界工程建筑的难题：结构超高、直径超长。高达208米，直径达193米，居世界之首；轮轴超大。轮轴长28米，轴承使用寿命要求达50年75万转。
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: D% [' F4 I5 X+ k$ C* dFAG的大型轴承(例如安装在伦敦巨型摩天轮上的球面滚子轴承)，其外径可做到四米以上。高性能的
8 Q1 |4 r" h4 V5 c轴承材料提高了产品的可靠性和寿命。2 z3 ]2 ~# P) J4 |5 I6 b. ~% `
9 a4 k; H. B; Q9 T, t[ 本帖最后由 ivantse 于 2008-6-7 11:06 编辑 ] |
楼主: 老鹰
发表于 2008-4-18 15:39:17
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