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各位师傅( |2 p$ B3 ^9 H/ T9 h1 C: s8 U
看看下面我做的对不对
. F) U( e& a5 q: X3 P3 z# } 不对的 和没做的帮我做做
" k1 Y# i: H$ a: o0 `" F 谢谢2 A% O. Q) I/ d# ]! v+ f
1、装刀时,修光刃应与进给方向( A )9 S: S4 U" O& O. N" A# {+ W
A、垂直 B、平行 C、倾斜/ _% d1 v) Q& `& Q) {+ j: j% [
2、设计夹具时,定位元件的误差约等于工件公差的( ). J3 \8 N4 `1 f8 k1 d* ^- Z
A、2倍 B、1/2 C、1/3 % w& i, e4 Z$ @4 d' ?/ i
3、前角增大时,切削力( A ),切削温度( D )。
, B7 Y) _0 @) K$ e/ k8 ^ A、减小 B、增大 C、不变 D、下降 E、上升
" A$ } }8 x+ C! a6 z2 `! C; v7 A4 F4、不符合挂轮啮合原则会( )
. ~5 U9 q& \ m) Y& h A、改变传动比 B、无法啮合 C、改变丝杠传动方向* S6 W3 I+ v" y
5、车削细长轴时,为了避免震动,车刀主偏角应取( A )度
/ M1 k$ X$ j8 [$ v7 ~ A、80—93 B、30—45 C、45—757 \0 p" r B% h! ?
6、车螺纹时,应适当增大车刀走刀方向的( )
$ d' C1 c" C# _ n A、前角 B、后角 C、刀尖角# o/ j+ K5 g( l* {9 \
7、对刀具寿命影响最大的是(B )7 c6 N5 S0 U. @* q$ v, D
A、切削深度 B、进给量 B、切削速度 ! s$ o. z) ?' `& @
8、刀尖圆弧半径增大,使径向力Py( )! l1 w9 {1 s" M
A、不变 B、有所增加 C、有所减少$ J5 v1 d/ Y* _) t
9、一般在用较高切削速度切削厚度较大的塑性材料时,易产生( )磨损。! m) x. u$ C6 ^$ Q' A/ T
A、后刀面 B、前刀面 C、前后刀面同时/ U9 G5 i6 }6 \
10、工件以平面定位时,所使用的主要定位元件有( ), c5 d; b" G' Z# C6 F
A、支承钉 B、V型铁 C、削边销4 Z/ |) x4 Y* i a! R+ ^
11、在三爪卡盘上,用反爪装夹工件时,它限制了工件( A )个自由度。
/ f; ]: b1 g6 f# I: K% p A、三 B、四 C、五
% D. z2 t) w# b% g12、被加工表面的回转轴线与基准面( )且外形复杂的工件,可安装在花盘角铁上加工。/ u) ^: d+ k( F/ ?
A、垂直 B、平行 C、交错( B4 e: Z' R9 z" C; N4 F
13、为了使工件材料获得较好的强度、塑性、韧性等方面的综合性能,对材料要进行( B )处理。/ y' ~' ]5 j9 }) a I1 E: V
A、淬火 B、调质 C、正火 D、退火
$ o) Z& X% T5 X8 g* a14、批量加工ø30+0.021 的孔,应选用的量具是( D )。
, @5 z8 x/ y; B' @. D* S8 B( o A、内径千分尺 B、内径量表 C、游标卡尺 D、塞规/ m0 N$ ^) e: n1 {, R
15、车角度较大的内圆锥孔时,一般用( )法车削。
0 n- b: \) \' E r! p& w A、靠模 B、转动小拖板 C、偏移尾座 D、宽刃刀
' i. q4 V$ P# d5 U) Q2 F4 x& C" I16、切削铸铁等脆性材料时,一般(A )
1 @9 U4 M3 H4 w- z: I% ^ A、不加切削液 B、选用相应切削液 C、选用乳化液
; H! K$ K( U5 ?: D17、刀尖位于刀刃最高位置时,刃倾角为( )! _6 F9 ]. R( @
A、正值 B、负值 C、零# J% W% U0 C+ R* P, q2 ~& g- l
18、高速钢梯形螺纹粗车刀的刀头宽度应( )牙槽底宽。+ s% r; \) L% F1 L; A* e
A、等于 B、略小于 C、略大于0 q1 K' I. \ j- H9 ?, M9 V4 ~
19、用百分表检验工件径向圆跳动时,百分表在工件旋转一周时的(C )即为工件的径向跳动误差。
6 Y* Y o6 v7 \; w" V A、读数差2倍 B、读数差的1/2 C、读数之差( Z% I) e2 n+ a8 Z6 g
20、对于精度要求较高、工序较多的工件应选用( B )中心钻。
3 z% X) N' K0 e6 e# }5 _ A、A型 B、B型 C、C型 |
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