轿车涂装原厂工艺.doc d9 J! |' _* Z! ~7 H
一、 前处理- U% J4 s. q8 k' M2 f F% L+ _: R- C
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前处理 % t# ~# L# g" [3 I y6 r( X
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阴极电泳底漆
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! ]4 f: e( W0 E) C+ v6 w. l中涂 / T: z, G3 K0 v1 I- \
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上涂
! {6 n1 C) z% _1 ^0 m/ ~0 O5 _1、 热水洗:用热水喷淋车身(日系车一般都有此工序)
2 d6 r; ^7 K7 p5 r; Q+ T/ i! E2、 预脱脂:用加热的脱脂液喷淋
S+ m9 ?" r9 D. z3、 脱 脂:车身通过脱脂槽进行浸渍
+ u( e* X0 V; F4、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍
% z; @& Q$ [+ y/ |7 `4 e/ s5、 表 调:车身通过表面调整槽进行浸渍/ c) \ V# d- C9 ]6 _9 K R
6、 磷 化:车身通过磷化液槽进行浸渍, } e" W* g0 \1 S1 d
7、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍
$ N- m4 l. d" H& X& B. J2 g, x8、 纯水洗:通过可循环去离子水(纯水)槽进行浸渍+ H& U, I6 Y! C+ F. w6 z7 j
9、 纯水淋:用新鲜纯水对车身进行喷淋4 G$ w1 W$ {; r! X
二、 电泳底漆# s. n `- ?1 E
10、对车身进行电泳涂装
4 V5 A9 C# k$ S! _11、泳后NO0次超滤水喷淋(槽上进行)
3 `9 s0 Y$ c0 k( x$ m( l12、泳后NO1次超滤水喷淋; S$ z+ ~( P: ]9 ^/ [
13、泳后NO2次超滤水浸渍
2 r# ~' E1 c+ D m6 N. Y2 s) e" }14、泳后NO3次超滤水喷淋
% @5 K* D2 j6 W6 l3 g3 Y15、泳后NO4次纯水喷淋9 l# Z9 Q6 Y' u/ V
16、泳后NO5次纯水水浸渍% ~+ k' ~# A* U
17、底漆烘干: s# s6 ]0 i" U
! i, X2 E+ [0 ]/ H2 T" |
2 V ~7 s& j4 E0 T详见附件 |