一、 前处理% F( _/ r; R# m0 C6 I" N3 S
1、6 \3 }( v0 T- g8 O9 H6 z- q' T ^
除油：用除油剂手工进行擦拭，对玻璃钢必要是要用去脱膜剂进行
; l; V8 z) k6 c v/ M2、) @- X8 l, M J4 p
除锈：对锈斑进行打磨去除4 c+ a. {: ^6 F8 k
3、) [4 T; R+ w9 R3 c9 ?
打磨：对整车进行打磨
) u" z8 S# w9 t$ J$ O( A4、
3 {. @8 U( }+ O; V2 _; {2 r2 x- K除油：再次进行彻底除油处理，
4 m! ~8 A5 M( e6 q f/ y' n/ l二、 底涂' ^; a% z, R6 E# d1 Y; x( [
5、
5 j8 z4 \# D% I喷涂环氧防锈底漆1-2道（应在前处理后1小时内进行，以防返锈）3 }' C7 C' u" V/ G8 {7 m
6、$ p* d! T) M' H5 Z" _7 q3 A7 t
干燥" i8 I! I' @7 l H0 I
三、 腻子填平1 ~7 t& R% a. c
7、# I; d" j' g. o( L
刮涂第一遍腻子（一般用原子灰），并干燥- k/ i- v; |, Y4 x/ T
8、
9 W1 [, R) M. b/ E打磨腻子 d0 i( \" f$ v- x W7 O( Y( ^
9、& ~- N$ p% a8 p- u% A; F
刮涂第二遍腻子，并干燥
2 b) D% X& j. P. N10、打磨腻子
6 b$ p3 A; w/ b. c: y注：腻子刮涂次数及用量受车身平整度的影响，如果车身平整度较好，那么填平工序工作量将大为减少。% A8 `* M( j; C
四、 喷涂打磨指示图层
0 ^8 @; i3 q2 d# J! S- p11、喷涂1层1K灰底漆（苏灰士）作为打磨指示涂层# U0 T ~. v* G
12、打磨指示涂层
% k* q5 U& ~2 v2 I# c五、填砂眼+ c6 Q7 p7 ^; o- k- u
13、刮涂填眼灰填针孔、砂眼及砂纸痕6 l$ L |4 N& \' c. |) u0 {
14、打磨
* R; r1 _2 @8 o: ~15、整车作彻底清洁处理+ Y" C7 r0 O9 n
六、中涂0 @7 I0 p6 i. `+ \4 Z
16、喷2遍2K中涂漆( \ U4 y. q: m, |
17、干燥9 p1 _4 Z' y3 r+ P% K/ ~
18、打磨9 V8 G" I8 Z7 ?
19、作彻底除油、除尘处理
4 r+ l+ ~: ?. a$ t8 J: T七、上涂
0 [& r2 u, p5 [/ x- W20、喷涂面漆; L. y( Z3 z+ O0 p( U
客车面漆一般分单层面漆和双层面漆
1 _# I0 o5 s0 D6 A2 L: ^单层面漆一般指“素色漆”，喷2~3道( |' x l0 c& O7 T* b' ~
双层面漆指金属漆+清漆，先喷金属漆，再喷清漆
5 W! I0 Y$ {8 B* }' ~. r0 a1 Z; m/ T! Z$ r
2 _6 S% r4 d5 h9 g4 y" O# j详见附件! |
发表于 2008-4-9 07:14:29
