找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6548|回复: 12

各位高手看看这个弯头怎么加工---如图,请教

[复制链接]
发表于 2008-4-2 14:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
数控车床 6140/ z7 [6 I0 m& {: ^5 r" u
主要是怎么设计工装 4 O( B1 ^! Z' ^1 S* {: V
谢谢!!
' \0 @! k+ c+ e. }加工部位  两头车螺纹

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2008-4-2 14:31:36 | 显示全部楼层
这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
 楼主| 发表于 2008-4-2 14:47:10 | 显示全部楼层
不行  要求精密铸造  材质316
发表于 2008-4-2 14:57:41 | 显示全部楼层
问题是现在好象他是已经组合了在一起,然后再加工,装夹找正孔中心再车,以前我也试过快捷找正孔中心再车的.: ?" O8 A' E$ i# d
0 L6 G8 f3 C( @& C- U
原帖由 憨老马 于 2008-4-2 14:31 发表
7 N# N. \+ ~* t这样的东西我们常做,分别加工、焊接组装。
发表于 2008-4-2 14:58:13 | 显示全部楼层
为什么一定要精密铸造呢,是考虑压力么,如果这样,用厚壁管弯也行啊!
+ w1 d  s, a$ R. K材质没有问题,我们也是316L的多。7 d  m' w& I8 U
设计者一定要同时考虑加工工艺及成本的。
发表于 2008-4-2 15:25:47 | 显示全部楼层
设计一个弯板夹具,一头可以顶住垂直面,使需要加工的那头与机床主轴平行- c  ^) m$ Q) i/ U1 p
同时弯板上焊接一块靠板,另外还要做两个压板负责约束轴向和径向自由度
发表于 2008-4-2 15:41:53 | 显示全部楼层
可以参考我的车夹具的结构,原理一样。肯定能满足大批量生产的需要。请看下面连接。
" G, S; W9 m; W1 X8 Y吊钩车夹具http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=64933&extra=&page=1
发表于 2008-4-2 16:19:41 | 显示全部楼层
的确设计的很好,在上下左右方向均可调节* o. [6 A* a+ k# H3 p2 D% w
在上方半圆形的搭块是配重块吗
发表于 2008-4-11 08:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 shj953 于 2008-4-2 16:19 发表
  \# [* k5 U; G. N- L/ a6 U的确设计的很好,在上下左右方向均可调节! [4 W5 i" S2 ]8 k2 s
在上方半圆形的搭块是配重块吗
% B4 E8 B" x+ _
回楼上的,是配重块。
发表于 2008-4-11 10:16:38 | 显示全部楼层
加工后,,折弯................
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-10-21 02:32 , Processed in 0.072447 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表