图纸是张示意图?不过还是少了几个尺寸* P6 N* i+ Y5 s* e% `7 z& N
1、¢70孔深度
3 G G9 S1 g+ b% n) j) F2、6-¢3.3
2 \9 X; J( F, f% P; d3 m c3、垂直度形位公差箭头应指向左端面(即基面B) K1 K ^1 G! v+ c5 k
4、基面B是什么意思?找不到以基面B为基准的形位公差
$ r( \2 Q6 D) I0 `+ c' m3 a( @0 }; P# L3 g1 H8 f9 P2 o; Z
工艺9 X5 ~$ }7 r* Q% B5 o" K9 H* ]5 t* \
1、圆棒材料超过¢90以上,直径以10进位,所以¢162不大找得到# s+ c6 i# ?0 }, o/ s
从图纸上看¢160要求不高,是否可以直接下¢160,最终尺寸车至约¢158左右
2 c( X0 v- P, U/ Y这样省料,与设计者沟通下( ?# O# e8 x5 \( ]9 `4 A
2、用锯床下料,70x¢162应标注¢162*70
8 _" Y! ~) x: X" ]7 z2 i6 S: W3、单件可以用实心料,批量加工还是用铸件.正常工艺应是铸件
5 h) _* I8 ~4 _6 ?' H" W) m4、精车时,先夹左端,车右端尺寸¢100、¢160,- S$ K) I4 u3 V' J: c
调头;夹¢100,找正¢160,车左端其余尺寸
# ?9 Q4 U5 t) N& e4 Q+ T* m" a8 z) J6 R& x
按基准重合原理,应先夹右端车左端,调头后找正¢60,车¢100& Y* |) p: G, x1 u
这里基准转换了下,考虑到¢100长度长壁厚厚可以直接装夹,找正¢160,能满足要求
5 Z2 G8 A7 M3 y# x( A# l2 } 调头车零件,一般优先考虑先车直径大长度长的尺寸,调头后找正大圆再车小圆,
/ j- ], ^: a7 D6 d- d 比如说;找正大圆有0.1误差,反映到小圆的误差就小于0.1了.
* |9 ]9 I6 A# W3 ?7 { 反之就扩大了误差: i5 D5 ?" Y, ?4 @) k. \; y
8 s/ a. H) I2 U
5、点6-¢3.3(¢3.3是否是M4的底孔)?车床怎么点,: S% `( w( o2 q1 _# E! z; n
6、研磨能提高基面B的平面度和粗糙度,不能修正与¢70的垂直度
4 D: V7 H( b2 O1 |7、以基面B作基准,M3夹紧,车¢100.基准不统一
y9 \7 a2 l% M ¢100要求与¢70同心
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8 P; i8 A2 V8 e以上意见仅供参考; v- `( L# W" z4 N3 `
, t7 y1 C, ^; z* ]- R[ 本帖最后由 三脚猫 于 2008-3-30 11:34 编辑 ] |