最近买了大连二机CW6280C×3000车床，试车加工表面很粗糙---求助

fanheng

最近购买了一台大连二机CW6280C×3000车床，经试车后发现加工表面很粗糙。
主要有如下问题：
4 o! c* V- C, n7 H, Z精车时可明显发现吃刀量不稳定，深一刀，浅一刀。出现有规律波纹。
空车实验：（主轴和光杆都空转，不吃刀）
% E8 F/ l8 g* \  T在不吃刀的情况下，发现拖板跳动与光杆有很大关系。光杆转一圈，拖板跳动一次。
% g% O5 v0 d( F& u# ^! M/ K" o  |6 n把溜板箱走到离床头箱最近，以大拖板为基准用百分表测得小拖板有0.015MM的跳动。
溜板箱走到床身中部，以大拖板为基准，测得小拖板基本无跳动，0.001MM以内。
溜板箱走到尾座附近时，完全无跳动。
不能理解的是，如果以导轨为基准，则测不到跳动，难道产生跳动时只是溜板箱，而中拖板
! g  ?. q! i/ Y3 n8 {没动？
# c1 ?. [" }5 M0 E% r在背吃刀量0.2MM时，材质为灰口铸铁以大拖板为基准，测得小拖板至少有0.03MM的跳动。粗车情况下还没
实验，估计更高。

光杆本身有4MM左右的跳动.
  @0 `; g2 C' h9 g/ C/ s
& v5 D. f( c: {: k; q$ L请教高人这问题该怎么解决?

凡人一个

车床导轨，大小拖板导轨磨损。
0 a- M# t: d0 \2 |- n+ [还有查查主轴是不是跳动很大。

天水蓝

我胡说一下啊
1，光杠不应该有这么大的跳动的。可以把光杠拆下来，看看是不是弯了。能校就校，不能校就换根新的吧。拆的方法不用我说了吧
/ M5 n. D' B9 n) I8 `2，大拖板下面的压板，间隙配的不合适，间隙太大了。你可以用塞尺检一下。有标准我记不住了，0.02？？如果间隙确实太大了，只能配压板，把间隙调整到合格范围内一般就ok
- w" q: K: y8 {: j! G3 `3，小板的震动也偏大了吧，主要是斜铁间隙大，如果配的不好就刮一下，如果接触还不错，就调紧些。中拖板同理
7 a# v8 b, c$ N+ d0 k1 p1 T按照机修手册的要求检查一下相关的部件，应该能够找到问题。

天水蓝

还有，“把溜板箱走到离床头箱最近，以大拖板为基准用百分表测得小拖板有0.015MM的跳动。
溜板箱走到床身中部，以大拖板为基准，测得小拖板基本无跳动，0.001MM以内。
溜板箱走到尾座附近时，完全无跳动” 以这段话分析，导轨是不是磨损的太厉害了，靠近主轴箱间隙大，靠近尾座间隙小。
你把压板间隙调小（磨或者刮），有可能在主轴箱部分合适，到了尾座的地方就走不动了。如果真是这样，只能修导轨了，那就到了大修的级别了。一般要20年 左右的年龄哎

天水蓝

忘了说了，楼主第一件事，要仔细检查一下床身水平。是不是床身扭曲了

fanheng

主轴跳动0.01MM,3楼的朋友可能误会了,不关导轨的事,是用百分表架在大拖板上测量小拖板的跳动.这车床只用了一年(06出厂的),导轨磨损很小的.

天水蓝

小拖板跳动，这个不太好理解。因为一般自动进给的时候，小拖板是锁死的。另外，小拖板本身与溜板箱没有传动结构，是纯手动的，因此我分析，即使有跳动，也是下面传上来的。

fanheng

7楼朋友分析的很对,跳动的确是从下面传上来的,意思就是说,中拖板以上好象没动. ,只是下面在动 ,汗啊.我真不晓得该怎么解决了

哈雷

看看是不是床身震动导致的？
把转速调低一点，给进慢一点。

大杨

1、"精车时可明显发现吃刀量不稳定，深一刀，浅一刀。出现有规律波纹。"
  u# b1 V/ E7 E6 I! o　　你打一下主轴与座中心的同轴度看看，再检查一下床身本身精度
2、拖板跳动是什么意思，是中拖板与大拖板的。。。？
3、查一下中拖板与大拖板、小拖板与中拖板的导轨精度。