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空压机维护规程

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发表于 2008-2-18 15:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
空压机维护规程
5 q# `( I. ?/ Z- u9 N# J( R: l' ^! |$ `/ X  X/ J3 K6 d
2、检修前的准备( S) z4 I, v! T$ ^; H! f. H* G
1 G& O. A' V5 z6 w4 u' }* l. e
2.1、召开检修前准备会,明确检修负责人。
! r! [9 U+ P5 @$ K8 v! C5 p; K8 m- W, b8 j0 |( v( E
2.2、布置安全措施,提醒注意事项。
1 d6 l: X  X1 Z9 M; |% D
& t2 B2 U% A9 h2.3、检修材料、备件和工具准备并落实到位。0 g/ B9 [. V; c. @3 P+ t/ ]# |
# ^/ J* c3 p3 g* i
3、检修中的安全措施! W; t. O2 z+ ~* B, B4 ~6 p' o
% U/ E8 b3 v, L# u4 f9 {
3.1、确认机组已停机,并关闭出风阀,机组内无压力。) }$ {7 l9 Y9 j7 I  A, Y5 Y' i

: O; g* m4 v& E6 ^5 _3 A; c' j+ J3.2、将手车摇至实验位置,观察工作指示灯是否灭,合上接地开关,观察接地指示灯是否亮,并挂牌。$ |& N8 d' ?! x2 U' O

4 y$ U* J" ^. i& x4、检修内容和方法
" t* ^) V9 H0 l0 t* b, S; @0 N& k" }7 N3 k# m7 m& R
4.1、更换油过滤器和轴承过滤器
4 n3 e+ R1 H: H. I1 s+ f$ f- C4 |
! G9 X  Y4 l# Y4 {1 J4.1.1、把油过滤器和轴承过滤器从底座上旋开并取下。/ y) c6 S" K% i& ^* z  n6 g4 l7 E: r

" q1 c2 H. T* |: I* o4.1.2、把新的油过滤器和轴承过滤器旋进底座上并拧紧。
( _. z/ L- P: P0 h" p% S2 U9 N* N: O+ F7 T- c+ G$ \  c! K; u
4.1.3、试车检查有无泄漏。8 J: ~' q' `/ |/ ?: }0 Q
7 J4 H" c5 @1 `; W& O7 z/ N1 P
4.2、油细分离器的检修
, V5 e# h2 L( ~
, N, B/ Q+ c2 d* c, L4.2.1、拆下油气桶上盖与分离器壳体之间的螺丝,拆下油气桶上盖。* U2 z6 ^  s% N: L# ~4 ~/ q

  w3 w( N# t# M2 o/ h4.2.2、把油细分离器从油气桶壳体上取出。
0 e! S. g+ g4 [2 O- [# V1 K. X* d7 j
. L2 K" w1 O1 B% z; N3 E4.2.3、铲除老的密封垫。
1 M( @7 p8 \- i: ~. |2 `, e5 g: N8 u' d% U, u3 z7 e2 d
4.2.4、把新的油细分离器放入壳体,使油细分离器对中。7 W, I, e- P3 D9 [
; f4 M' J, }. t8 ]  T  V
4.2.5、拧紧所有紧固螺栓。
; c2 i9 T: J, f, [  D# \; x8 N9 K& z& o1 t# ~! t
4.2.6、试车并检查有无泄漏。' x0 ^9 ~, i9 O7 c* G
3 w: o( j! w4 h- N( N4 J  o+ E+ q
4.3、空气滤清器的检修
$ M5 B/ J1 ~  C  Q
* w6 d9 a# Q: o5 A, v, ^. R9 W4.3.1、拆下空气过滤器的后盖。2 S6 K5 u: _& o" s+ Q

( W3 f2 @- Q! s" F: @9 K' K: P4.3.2、取出空气过滤器滤芯。% h, d  m# @0 Z& z' ~: @
  Q2 a$ O& E1 l$ U, N7 n
4.3.3、清洁滤芯及壳体,管道内的灰尘、污物,如滤芯有破损、裂纹,应进行更换。
. V& |: ]3 [1 }" A- g( ?4 J' z& ]8 X: K: w  c/ p
4.3.4、装上滤芯,并盖上后盖。
) K2 Z  ^' n" M0 W4 g
" U* {2 k* _% a% I* n% o: O8 s4.3.5、试车检查有无泄漏。4 F2 }. ]2 V! `1 s  i: \

2 [9 ^7 S0 N/ o4.4、冷却器的清洗
5 j  Z  }7 c  w" p9 X; C  Z- e% r) w8 B$ b; @+ t+ O
4.4.1、拆除冷却器的进出水管。
" O. H" C$ k9 p3 D, r; I0 U. Y4 {5 y8 \9 T
4.4.2、拆除冷却器两端的端盖。5 u% ~0 {3 A. ~* M0 |

) ~4 M- a+ r3 p' m+ P3 ?9 Q) G' B4.4.3、对冷却器内的铜管进行清洗。
: G6 L0 @8 {; {2 y; N
  R* u$ ~0 X' d. U" j& O1 k4.4.4、装上冷却器的两端法兰。
- y% r% |. N" S4 l
1 z3 X9 i1 V& I1 P5 T/ `4.4.5、连接好冷却器进出水管。
' J' X& T& V( @
3 V( ?/ s7 U0 G4 L/ d1 M  J4.4.6、试车检查有无泄露。
+ e5 K1 p- e" ~: s  C
( z2 s2 \# s% A' M  i$ a5、检修工艺及技术要求
, b! @" S2 _( ^* E3 ]3 P  I/ o
' [  w4 [/ ?3 y" E$ o3 G1 F; A7 S5.1、检修时注意保持机组内部的清洗,不可有异物落入机组。) F# }4 E: b# L& c6 {+ @) o
0 Y3 p, A0 y( e, z  }
5.2、拆卸后密封垫应予以更换,以免发生泄漏。
; }: a8 A9 N- X! Q+ q7 f4 c* ?) w
) D; U( O0 X6 o7 j5.3、拆卸的部件和换上的零部件应认真检查,确认其完好方可使用。
% W, Y/ y  {- |- d. v, ^$ X+ _2 o% l& q1 h# I4 o+ h4 z
5.4、拆下的零部件应做好标记,以防弄错。
5 n# L5 Y# c' X- o% }- b  p" V& s/ U  [: o- @+ c
6、试车与验收的规定
- d( M+ L$ x: F6 g" e- Z. h: W( P, [2 p7 w4 D2 O* x
6.1、检修完后,清除机组周围的工具、零件和杂物。; ~; H, o. t3 E+ D# h. j$ l

4 a: c! [, }' v6.2、操作人员按要求做好开机前的检查准备工作。) J6 x' e' J! i: r1 E# n

: m' t1 A, ~- }( N  V6.3、操作人员按操作程序启动风机运行。- \: U) E% [/ \" y9 b1 @' t

& H  U, x1 Z) M$ C6.4、启动稳定后,进行验收。: U: `1 j1 z0 a" u' Z3 ]$ L0 O. A- M

  |: V& y) Z4 J: X& v6.4.1、各部位无泄漏
$ h0 s- R9 J, @+ O* v. C5 _  E% e- h- T. m9 e  t4 T; ]* m5 v
6.4.2、机组无异声,振动良好。
, \5 y% D3 _& l" v, U: Z1 Q, G6 G5 Q. o1 R0 H) i8 ?7 G$ H7 Z' P
6.4.3、各仪表读数正常。
+ f. G+ N! z; G* i5 W
( ^( H) J% C& @( h) b& a5 a6.4.4、油位正常稳定。1 n, z4 z" d( F- r4 C- t

1 Q5 s9 b3 v1 K6 j) R0 ?6.4.5、风压控制系统正常。. {. z3 K3 \( |$ @7 `" ~5 K: k8 }
/ {$ _' f: J; c+ @, T$ ?
7、检修记录,资料归档% G& O% e- L$ _2 b

  J: G3 W& t$ H& C9 y: ^0 L7.1、竣工验收由车间领导组织,操作、检修双方负责人及有关技术人员参加。8 p- |) Z" L; [+ I* L( j. `
& U. x. s0 F! k3 o) z; C
7.2、验收合格后正式移交操作人员使用。
4 `9 O- J6 R$ y5 f# D5 n- o2 v; S. ~0 e
7.3、检修负责人及时填写检修验收记录。
4 I! e& h5 U- k+ p' C0 e" K7 c' U+ a, M$ D$ Y
7.4、试车完毕后,检修负责人将检修及验收记录资料效技术设备进行存档。
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 楼主| 发表于 2008-2-18 15:37:04 | 显示全部楼层

空压机大修规程

主机大修的主要工作: x1 L3 h# `. k1 F$ ?" N, Q0 w& d
  1) 拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;; H5 y+ ^  F- F! I" o0 l
  2) 清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;) Y0 ?. s3 T% I8 D' I
  3) 压装轴承,调整间隙,测试各间隙;
% f% [& W" o" o4 Y) x* _; \& o- G  4) 试运行,磨合调整。/ {( N) o' }8 i
  无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的;喷油螺杆的主机,一般应注意以下几个地方:! M  l; o- V( Z- v
  1、 轴承是必须整套更换;
5 @$ }/ h! `7 ?  e  2、 检查转子型面,是否需要修正;
3 Z. v! w" p' A3 z1 B  Z  3、 进、排气轴承座的检查,是否需要修正;
1 U7 y1 M* s. i" ~4 Y( d: \  4、 主机装配的装配要求,不知道是不能打开主机的;
! {$ x8 Y2 V+ Q# f3 e( z  5、 一般来说,进气端的间隙为0.35-0.50mm;排气端的间隙为0.08-0.15mm;因为是返修,应在允许范围下,尽量大一点。
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发表于 2008-3-7 22:55:08 | 显示全部楼层
空压机一般应该怎样确定大修时间啊
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发表于 2008-3-8 09:08:52 | 显示全部楼层
有点太简单了。你的空压机是哪里产的,神马型号
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发表于 2008-5-20 14:08:48 | 显示全部楼层
大修为一年一次,中修为半年一次,小修为1月一次,对吗?
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发表于 2008-8-3 13:53:06 | 显示全部楼层

回复 5# 白鸽 的帖子

好象没有这么快,你的依据在哪,如果真是这样,这样的设备也太糟糕了。
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发表于 2010-4-16 23:10:45 | 显示全部楼层
写的这些等于没有写,书上都有
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发表于 2010-6-1 15:00:43 | 显示全部楼层
Bad Girl Bad Girl
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发表于 2010-6-14 16:39:22 | 显示全部楼层
空压机主要是看,使用环境是什么样的,在来确定保养检修时间
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发表于 2011-11-23 21:52:15 | 显示全部楼层
怎么,什么都 看不到啊,很想看看
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