机架探伤渗透检验程序

许正军

编号： 版本：1/0 % H4 [; x6 `+ O( }0 |8 k7 Q, t' K3 [页次：2 - o5 ^. {+ k! I6 k7 P0 [

机架探伤渗透检验方法

1、范围
本方法概括空调机架以及类似产品的批生产。
2、适用性
2 v8 o2 W9 g: g( M本方法适用于不锈钢部分焊接的检查
3、参考文件
- f/ F- J) g" C0 g除非另有说明，在最新的修订本上所列的下列文件都被认为是富有权威性的。如果这些文件相互抵触，将由中国亚波作出澄清。
技术文件： EN25817
图    纸：

" J+ m, ]- `1 \# W1 N机架装配焊接图
: Y. q( s' i6 _" D, |3.1 使用材料：清洗剂GE-WL（QC-BX）、渗透剂GE-PL（QC-RS）、探伤剂QC-XS。
探伤检查应在图纸标明的位置上进行，每一个可以交付的分机架均应检验（至少3处）。
3.2 应用
在图纸标明的所有位置进行检验。
3.3 合格标准
$ b# U2 [/ q$ x7 F, L4 q在充足的照明条件下进行的可视检验不能存在任何裂缝，也不能有不完整的熔接。
3.4检验记录
每一个机架检验都应该完整记录下来。
附记录表。
( a) v: O1 x9 d/ a( e; T4、探伤过程
0 B  d. }9 i9 G3 C$ Q0 O4.1清洗：
" c9 E3 p( t0 l/ Y: _' m先用清洗剂GE-WL清洗需检查工件表面，待干燥后。
" q$ H. a% M. {& d: s0 R0 Z4.2 渗透：
用渗透剂GE-PL对准检查部位进行喷涂，保持不干状态，时间约10-15分钟。
4.3 清洗：
" y( N, @1 o' j1 O0 _用布擦去检查工件表面多余渗透剂，然后在使用清洗剂除去残留的渗透剂。
7 n0 o; A2 F" O0 w4.4 喷涂：
用探伤剂QC-XS喷涂检查工件表面，即待显示焊缝缺陷。
4.5 检查
最少等待10分钟，然后检查有无裂缝。裂缝处应用蜡笔或其他记号笔作好记号，以准备随后的修理工作。
5 A7 C2 r' X4 o  p$ C4.6 最后清洗
; Q8 i1 u3 W8 b( H喷在工件表面的渗透剂、探伤剂作最后的彻底清洗、刷洗、清理。
4.7作好标记和检查记录
, L* c8 r% B+ O: D⑴ 如果所有检验都通过了，那么机架应被敲上图章或带粘性的胶贴：

Has done Dye Penetrant Test to this frame: + j) ^2 @3 w% j Passed Frame S/N: Signature: + s& L: k$ D9 V' O) t8 N 2 t3 ^+ K. ^) l* D

' {/ [4 O$ V5 w! H) @. k' [  ]
) m0 Y: ?1 o' I
4 A: f/ t/ Z2 u5 y
( ?/ s7 P" U9 M( H* T
: V1 U! D! ?9 p+ Y( `$ e4 p⑵ 着色渗透检验记录（注：可记录于“  机架最终检查记录”中）
( c% h! l" U% R6 i
/ k' V: S: Q4 t4 P( s

着色渗透检验记录

机架系列编号
" Z. c5 U: u1 A$ D7 y
1 r( Q5 K; i8 J  A' Y  w8 `. A1 ]日  期

检查的范围	合格√	不合格X
1
2
3
4
5
6

检 验 员



     拟制/日期：                      审批/日期：

老霍

楼主,是你们公司的内部资料呀,说实话不具备通用性,可以借鉴一下!