工装类设计练习课件，应张乾等同学要求编制

杭州学徒

如图，零件为拉伸壳体，各项数据在图上都有反应。根据图纸尺寸情况，编出精加工工艺，及加工夹具设计思路。

# K7 H8 X. r. S% c4 I1 s" c- @[ 本帖最后由 杭州学徒 于 2008-1-29 13:52 编辑 ]

杭州学徒

请看到这个课件的同学仔细看图，把对图纸尺寸的理解和工艺的编排认真思考。这个工件看似简单，实际要加工好有一定难度。这个可以作为大家毕业设计的练习。以后我会不定期的发些图纸上来，供工装类专业的同学练习。我会根据回帖的情况对加工方法，工艺流程，工装简图作力所能及的讲解，也请各位资深工程师指导补充。我在这里先谢谢了！！

小雪儿花

我是新生,我也要学习,老师要好好交好啊!
4 c* X9 Q, x$ y' m! {1、粗精车A面；
( H, h0 [; a4 P) e6 e5 d2、粗精车内腔底面；
3、用工装钻4-10及2-20孔；
; ^6 I; |4 B* k) M! I% o工装放置在A面上；六个孔全在工装上加钻套设计。

[ 本帖最后由 小雪儿花 于 2008-1-29 11:14 编辑 ]

杭州学徒

小雪花，你好。你的回复说明你有一定的基础，而且对车加工比较熟悉。提示一下，不要局限于车加工这一个方式。车床能够对型腔内底面长圆型的加工吗？如果可以怎么做到呢？

小雪儿花

我觉得车加工是成批量生产最好的加工方面。

杭州学徒

原帖由 小雪儿花 于 2008-1-29 13:42 发表
我觉得车加工是成批量生产最好的加工方面。

2 a* _1 O  J$ n) H) E- \你的想法是对的，还要考虑一个问题——那工件怎么固定呢？

小雪儿花

做底板支撑。钻模板做成一头可以旋转的。底板上做销孔以外形定位。销子可做成可调的，防止外形大小不均。

2 W' l% n& y8 l4 Z: {' R! L' ][ 本帖最后由 小雪儿花 于 2008-1-29 13:59 编辑 ]

杭州学徒

钻模的上料，固定考虑基本不错。我指的是车型腔内底面长圆型平面（就是光洁度为3.2的那个面），怎么固定工件？

小雪儿花

只能做弯板夹紧工件了.老师可以说说你的方案吗?
" T% i; b- O& ?$ p老师加我QQ好吗?583156118

大花猫

毛坯冲压成型，无孔

8 S% r1 O1 F3 D3 g! n) K: [精铣/磨，光洁度3.2/1.6 表面，得有夹具支撑唇边和底部

  r5 N+ b: _% @- u8 T9 d钻模加工4-D10    2-D20，铰孔，也得有支撑