车床加工铝工件如何提高光洁度？

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学习中

追风传说

铝合金的切削粗糙度和尺寸精度必然要靠车床或者铣床保证，因为铝合金不能被有效磨削，要取精度必须要一次车出或者铣出保证。铝合金可耐高温很抵，区区六百多度就是融点了，没有冷却液对工件的帮助，是无法车出精度的。解决了温度问题，用小切深0.5以下、高线速200米以上、进给自己看着排肖效果看着给，0.05~0.1之间都可以。

加工各种阀杆

怎么能让无心磨床 使阀杆变的更光洁

李海泉

原帖由 追风传说 于 2008-1-30 03:57 发表
) m; h. U2 E$ y' S楼主的零件连冷却液都舍不得下,还能是什么精密零件??砂纸沙光都出来了,这机加工行业做的也算破落到底了 ……铝件比钢件更依赖切削液，因为铝合金本身的耐高温很低，必须依靠冷却液来给工件冷却，防止工件表面融化。 ...

很多进口机床我们在配套他们做铝材的冷却液OEM时，他们特别关心我们冷却液原液的含油量是否大于70％以上，高含量的含油量，会带来后面机床调试，混水配制冷却液时，配出的冷却液的润滑性非常理想，可以降低铝材本身的特点对机械加工时的困难。你们热处理后的纯铝，更是难加工，对润滑的要求更是高啊。
结合好的刀具，好的冷却液，铝件的光洁度很少满足不了工艺的要求。

追风传说

我这里从来都未为过光洁度的事情烦恼过，随便这么车怎么都是超高光洁度的，至于乳化液就算了，说到尾就是为了节约成本，效果会好到那里去？？另外你可能不太懂机加工生产，不知道为什么老鹰还为这段话加威望。铝要加工精度好、表面光洁度高——越硬的越容易加工出来啊，越软的越难加工，至于刀具寿命那是另外一回事，我给块软到不能再软的纯铝你加工，和一块高硬度的7075，你说那个难加工？？


     很多寿命超过20~30年至今还在服役的机床，至今机械部分精度依然很高的最大原因是因为都是使用油冷切削的，例如凸轮自动车床、滚齿机、插齿机等等，

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原帖由 李海泉 于 2008-4-29 10:59 发表
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很多进口机床我们在配套他们做铝材的冷却液OEM时，他们特别关心我们冷却液原液的含油量是否大于70％以上，高含量的含油量，会带来后面机床调试，混水配制冷却液时，配出的冷却液的润滑性非常理想，可以降低铝材 ...

追风传说

干切也好，油切也好，要车到很光很光都很容易，干切刀具耐用度还会提高，但干切最麻烦就是工件表面会迅速氧化，你们怎么解决的，一边加工完一边仍油里？？
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原帖由 sjkabc 于 2008-1-18 06:18 发表
" `5 D( r: q6 v0 k2 s数控车，高转速，低进给（3000转，0.05mm/转），使用金刚石刀具，不用切削油一样很光。我们厂以前做的也是感觉不光滑，后来为了符合RoHS标准，不使用切削液，高速切削，低速进给，光洁度直接就出来了。只是余量不要太 ...

追风传说

不是吧，刀尖磨成R5？？？R0.5还是R5啊，R5切出来连尺寸精度都不要了，只要表面粗糙度？？

原帖由 杭州学徒 于 2008-1-17 11:30 发表
% ]4 B9 v# I" e& @" C车刀切削刃磨成R5左右，增大车刀后角的角度，利用后角研磨可以达到1.6的光洁度。转速要高。

追风传说

老大，你写帖子时喝酒喝多了吧？ “孔径保证在0.1-0.3 UM以内”，1UM是0.001毫米啊，在车床上可以加工出0.1-0.3微米的尺寸精度是不是匪夷所思的事情啊？那是0.0001~0.0003 mm啊，除了超高精度的量块（好像0级精度都达不到）之外，我都想不出有什么工件有这个尺寸精度了。
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这个帖子让我大开眼界啊，有“热处理过很硬的纯铝”（1楼楼主发言），有可以加工出尺寸精度“0.1~0.3 um微米”的车床（sjkabc 9楼发言），还有使用刀尖R5的车刀车铝件的大师（杭州学徒5楼的发言），一切一切都完全颠覆性的恐怖概念。 :L :L
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铝基本属于塑性材料，深度大了容易在加工过程中产生让刀，推拔现象会十分严重，加工很麻烦的。而且你采用普通车加工时候最高转速1440，就这样的转速想达到很高的尺寸精度很难哦！数控还可以想个办法修正。估计最多可以采用这样的方法，使用普通6140车加工，余量留3-8丝，然后放置在温度20度的地方消除应力，48小时以后再采取铰刀精绞，要加油铰最好要气冷法冷却。这样1.6的光洁度精绞还是有希望达到的。我们厂是采取小型精密数控车在恒温间加工，中间做深冷处理消除应力，使用金刚石刀具高压空气冷却，AA级精密弹簧夹具，这样加工出来的工件基本达到1.0-1.2左右的光洁度，孔径保证在0.1-0.3um以内。

, v# D# f) M: n* u[ 本帖最后由 追风传说 于 2008-4-29 14:09 编辑 ]

idwest

用金刚石PCD刀具不就行了 不过价格也贵  

姚海波001

我给你做吧PCD的刀具就解决了