液压系统安装中的污染控制

baboon9105

摘
5 N/ n! v- M9 u9 X* w& V要
9 I6 S7 p8 G8 Z液压系统污染是液压故障的一个主要原因，为了确保安装后的液压系统能够安
全、可靠运行，对液压系统安装采取一系列具体措施，以达到安装过程中的污染控制。
关键词
' J; i0 E3 V4 ]$ b5 m液压系统
安全措施
; x' b( p/ k4 {8 G污染控制
% L+ ]* C7 k+ I! y) n  e# d1 概述
/ \( d/ h& v# A/ f( N液压传动技术在18世纪诞生后即得到迅猛发展。今天，液
压传动设备在各行各业得到广泛的应用，在现代化的大型生产
线、工程机械上体现得尤为充分。液压传动技术有其不可比拟
& |8 a) E. e4 p1 k的优点，这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时，液压传动
; }5 P' U8 P" Y  {设备又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱点。据有
3 A& L+ o# ?/ ]关资料记载，液压故障有70%～80%是由油液污染导致的。要保
证液压系统正常、可靠的运行，必须要保持整个液压系统的清
  B6 n1 @4 m' g, g+ {洁。
$ U; d9 b  M5 `: g) @# w. |4 R& c2 液压系统污染的危害与原因
污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤，甚至破坏
，或者引起阀的动作失灵，或者引起噪声;污染物会堵塞液
压元件的节流孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起动
& `& t4 e" r" _+ c作失调甚至完全失灵，产生误动作而造成事故;灰尘颗粒在液压
& _+ e" a: @- i9 w+ C缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推
力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生异常的声响与振
; N& T) }; T8 @* c' |* Q% b) H' o& F动;还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气
蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，完全
丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。
液压系统污染的原因很多，从污染产生机理来看，分为二
, s) n) v7 r3 g4 X. |: k& `种1)制作、安装过程中潜伏的污染物，多为切屑、毛刺、型砂、
" i! c5 k1 v2 ?. ~% H) Y涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒，它们对液压系统的危害比较大，必须对这一阶
段加强管理，确保安装后的液压系统能够安全可靠地运行。
: x# k: v( }9 v2 a7 Q6 Q3 液压系统制作、安装中的污染控制
+ d) |2 i% E5 @2 F% ?3.1 零件加工的污染控制
9 i% G8 B& {9 o& T  C. l零件的加工一般要求采用“湿加工”法，即所有加工工序
都要滴加润滑液或清洗液，以确保表面加工质量。
5 W0 s) {; e/ f! @; c* I3.2 元件、零件的清洗
新的液压件组装前，旧的液压件受到污染后都必须经过
清洗方可使用，清洗过程中应做到以下几点:
" b* m7 _5 j& C1)液压件拆装、清洗应符合国家标准的净化室中进行。
+ F% h4 W$ Z, N( A  _如有条件，操作室最好能充压，使室内压力高于室外，防止室内空气被灰尘污染;若受条件限制，也应将操作间单独隔离，一
般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内，
" z. F' A, a& G更应绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压
2 Q; g$ w9 s" I1 v件。
拆装液压件时操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作
. ?! S: O5 s+ c6 H帽，以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统造成人为污
$ I6 v8 I$ N, x) S, o( u4 r2 s* N9 F染。严禁在操作间内吸烟、进食。
2)液压件清洗应在专用清洗台上进行。若受条件限制，也要
确保临时工作台的清洁度。
, C4 R" z& t& v( [1 n/ c4 P/ o' t" [+ f, I3)清洗液允许使用煤油以及和液压系统工作用油牌号相同的
液压油。
1 P; z- E- }' n0 S: X5 F4)清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭，防止脱
3 d2 t* M9 @8 ?. C' i' V0 b落的纤维污染零件。也不准用皮老虎向零件鼓风(皮老虎内部带
有灰尘颗粒)，必要时可以用压缩空气吹干零件。
! @9 n/ W5 M# }7 {( N8 |5)清洗后的零件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台
' S( P0 d* o4 r  s  ]% h5 S. G6 n和装配工作台上，而应该放入带盖子的容器内，并注入液压油。
7 N* y2 ^% [6 M* v; j* o7 l6)已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存，潮湿的
' [5 R" S) m0 _地区和季节要注意防锈。
3.3 液压件装配中的污染控制
1)液压元件装配应采用“干装配”法，即清洗后的零件，为
了不使清洗液留在零件表面而影响装配质量，应在零件表面干燥
" C# Q. k+ W" T  _# f后再进行装配。
2)液压元件装配时如需打击，禁止使用铁制锤头敲打，可
+ Y5 f/ u' o# {3 ]1 p% b以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
' [  p" v/ H0 O8 b' v& `1 x0 u3)装配时不准带手套，不准用纤维织品擦拭安装面，防止纤维类脏物侵入阀内。
4)已装配完的液压元件、组件暂不进行安装时，应将它们的
所有油口用塑料塞子堵住。
3.4 液压件运输中的污染控制
! U1 H3 F3 e/ I0 P液压元件、组件运输中应注意防尘、防雨，长途运输特别是
! I& M7 c: f" R; e5 Z海上运输的液压元件一定要用防雨纸或塑料包装纸包装，并放入
! O- @( z4 g1 B3 n* W/ B) b' r适量的干燥剂，不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开箱后
2 j$ i- F/ U/ P6 G7 e# V6 E8 c应仔细检查所有油口是否用塞子堵住，对受到轻度污染的油口及
时采取补救措施，对污染严重的液压元件必须再次分解、清洗。
3.5 液压系统总装时的污染控制
1)软管必须在酸洗、冲洗后方可接到执行器上，安装前要用
3 m  I0 I; \* _2 S" K压缩空气吹净。中途若拆卸软管，要及时包扎好软管接头。
  j" ^2 n* N& W- |# x0 d6 u* F2)管接头安装前用煤油清洗干净，并用压缩空气吹干。对需
' c$ _4 ~2 w& e# ~/ E) q要生料带密封的管接头，缠生料带时要注意二点:其一，顺螺纹
方向缠绕;其二，生料带不宜超过螺纹端部，否则，超出部分在
拧紧过程中会被螺纹切断而进入系统。
% w. u. [  @; o. j' |/ Q3)液压管道安装的污染控制
) e- _5 d! L9 l0 r6 w- l. a) f液压管道是液压系统的重要组成部分，也是工作量较大的现
场施工项目，而管道安装又是容易受到污染的工作。因此，液压
* n9 m, D8 d5 x& n5 l管道污染控制是液压系统保洁的一个重要内容。
管道安装前要清理出内部的颗粒杂质、绝对禁止管内留有石
块，破布等杂物。管道安装过程中若有较长时间的中断，须封好管
/ ]$ n- v; |% H6 ]# W口防止杂物侵入。为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统，建议管道焊接
. m/ D& f1 I; H0 v  e1 w: N8 I采用气体保护焊，如氩弧焊。
管道安装完毕后必须经过酸洗、系统冲洗，绝对禁止管道在
& ]$ `" j4 }: v8 |9 G$ K4 v处理前就将液压元件连成回路甚至并入液压系统，以防管内污染
" d3 O# v: k, P; ^& W物侵入执行器、控制件。
3 H: {1 ^( U& X4 l: w! Y0 r7 l3 H管道酸洗分为槽式酸洗和循环酸洗二种，酸洗技术和配方有
' P( I: ?% r% _# J$ i很多种。系统冲洗在酸洗工作结束后进行，是液压系统投入使用
2 ]: ]) f- _$ w$ J) M4 C" v+ F: Q前的最后一项保洁措施，必须确保所有管道和液压元件冲洗干净
  G" p) u3 q: F1 e  u达到要求的清洁度。
3 |* Y! f) c' I: o' z9 F系统冲洗应分二步进行。首先将现场安装的管道连成回路，
* s/ M8 `5 y( o; G) J# B冲洗达到要求清洁度后再将控制阀、分流器等控制部件接入回
路，达到要求清洁度后方为冲洗合格。
3.6 液压油箱加油
. C$ q. v! n* T# l# t8 K4 @液压油箱注油前必须检查其内部的清洁度，不合格时要进行
' o5 K" C3 f3 R6 V5 o3 A. w清洗;油液加入前要检验它的清洁度;注油时必须经过过滤，不
允许将油直接注入液压油箱。
3.7 系统恢复
系统酸洗、冲洗后即可将所有元件、管道按要求连成工作回
路。此过程要特别注意管接头的清洁，连接完毕后尽量避免拆
卸，必要时要注意用干净的布包扎好，确保管接头、管口不受污
染。
4 总结
4 {4 L; H, @7 q液压系统的污染控制贯穿于整个加工及组装过程，要求操作
者每一步都要采取保洁措施，最大限度地降低液压系统污染，确
保液压系统能够安全、可靠地运行。