机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 小惠

差动和耐压---请教

[复制链接]
发表于 2007-12-19 11:25:04 | 显示全部楼层

单项阀完全可以去掉

单项阀完全可以去掉,差动回路是根据无杆腔和有杆腔之间的力差工作的,无单项阀不影响工作
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-19 19:42:32 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

一、当三位四通阀在左位时:
* |& d- S6 V0 s7 H+ L; S2 Z    1.有单向阀的情况8 F; @  U  _* |8 V) ^
     两位四通阀在左位,此油路为正常运行;+ H" W& ^2 w2 C8 y
     2.无单向阀的情况- j/ E0 c! X; f2 e  [) c
     两位四通阀在右位位,此油路可实现差动运行。# z" I+ i; d' T* G+ i( Y
二、当三位四通阀在右位时,就图而论,系统工作两位四通阀只能在左位,此时单向阀不可去。6 s. h) b$ O: R1 j2 e6 M
以上只是就图所得到的信息,至于单向阀去留,还要看具体的工作情况。% @" X, g( z0 [) v6 y' R. I
另外,当三位四通阀在中位时无杆腔无法回油,若是为保证执行机构位置,单向阀也不可去。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-19 19:53:48 | 显示全部楼层
此单向阀作用是防止窜腔,必须要用的.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-20 21:38:12 | 显示全部楼层
我个人觉得可以不要用...加了这个单向阀,反会变成给差动产生背压!变得差动会感觉不到快速...如果不加的话就能做正常的差动?请大家发表意见!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-16 20:04:00 | 显示全部楼层
是在不增加液压泵输出流量的情况下,来提高工作部件运动速度的一种快速回路,其实质是改变了液压缸的有效作用面积。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-16 20:06:40 | 显示全部楼层

差动连接工作进给回路

file:///C:/DOCUME~1/hfj/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg
能实现差动连接工作进给回路
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-16 22:22:18 | 显示全部楼层
此单向阀不能去,我觉得“可以”看着是一个对称结构。在2位阀的控制下,最右边的单向阀和中间的单向阀互换角色。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-1-17 09:31:36 | 显示全部楼层
三位四通换向阀右边得电时  两位四通换向阀不得电  在原位  油缸后退& i, k7 X  O. V9 A  r
三位四通换向阀左边得电时  两位四通换向阀得电 形成差动回路  油缸前进
; Y" p2 }- R; H- ~( O5 U单向阀在油缸后退时起 截止作用   防止油液进入两位四通换向阀 形成误动作 损坏元件; d% z! P  T0 I: s
单向阀在油缸前进时  保证油缸有杆腔最低压强(由单向阀决定),保证最低输出压力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-5-4 18:55 , Processed in 0.057624 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表