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楼主: 小惠

差动和耐压---请教

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发表于 2007-12-19 11:25:04 | 显示全部楼层

单项阀完全可以去掉

单项阀完全可以去掉,差动回路是根据无杆腔和有杆腔之间的力差工作的,无单项阀不影响工作
发表于 2007-12-19 19:42:32 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

一、当三位四通阀在左位时:' C+ k# X) h; q2 L$ }/ f! t+ P
    1.有单向阀的情况6 r% t: o. o' h9 n: d% A
     两位四通阀在左位,此油路为正常运行;
! B: B$ ^  k, \0 J     2.无单向阀的情况9 n3 A4 c1 G7 J. U& h- g9 L
     两位四通阀在右位位,此油路可实现差动运行。. V; n! f& ]. @* p4 V
二、当三位四通阀在右位时,就图而论,系统工作两位四通阀只能在左位,此时单向阀不可去。5 I' L' u9 k3 B+ I6 G5 u8 b' j& @/ p
以上只是就图所得到的信息,至于单向阀去留,还要看具体的工作情况。' I' O# }# a. {% \  T: ^7 c
另外,当三位四通阀在中位时无杆腔无法回油,若是为保证执行机构位置,单向阀也不可去。
发表于 2007-12-19 19:53:48 | 显示全部楼层
此单向阀作用是防止窜腔,必须要用的.
发表于 2007-12-20 21:38:12 | 显示全部楼层
我个人觉得可以不要用...加了这个单向阀,反会变成给差动产生背压!变得差动会感觉不到快速...如果不加的话就能做正常的差动?请大家发表意见!
发表于 2008-1-16 20:04:00 | 显示全部楼层
是在不增加液压泵输出流量的情况下,来提高工作部件运动速度的一种快速回路,其实质是改变了液压缸的有效作用面积。
发表于 2008-1-16 20:06:40 | 显示全部楼层

差动连接工作进给回路

file:///C:/DOCUME~1/hfj/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg
能实现差动连接工作进给回路
发表于 2008-1-16 22:22:18 | 显示全部楼层
此单向阀不能去,我觉得“可以”看着是一个对称结构。在2位阀的控制下,最右边的单向阀和中间的单向阀互换角色。
发表于 2008-1-17 09:31:36 | 显示全部楼层
三位四通换向阀右边得电时  两位四通换向阀不得电  在原位  油缸后退* C9 k# B+ O7 h( W" _
三位四通换向阀左边得电时  两位四通换向阀得电 形成差动回路  油缸前进; p5 e: |" y' e* c
单向阀在油缸后退时起 截止作用   防止油液进入两位四通换向阀 形成误动作 损坏元件; U- p- K9 z& G" j8 ?
单向阀在油缸前进时  保证油缸有杆腔最低压强(由单向阀决定),保证最低输出压力。
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