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行走机械上液压系统的吸油管---请教

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发表于 2007-12-3 20:39:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:2 H$ ]+ I4 W0 Z3 z9 n$ ?% s# y

7 @; S, |5 x' z行走机械上液压系统的吸油管一般采用硬管好还是软管好?
5 x" E; [0 C/ p6 l! w8 m
1 F+ z' Q* T) X2 P想把原来的软管换成硬管不知道到底好不好,硬管要比软管造价高吧?
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发表于 2007-12-3 20:55:05 | 显示全部楼层
改成硬连接也得加避振喉吧?否则振动会对泵的正常运转产生不良影响。
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发表于 2007-12-3 21:05:50 | 显示全部楼层
对于行走机械,使用硬管利弊均有:# ^* |# F' u: t5 G$ j; _- }  Q% `
利:(1)对于管道排布更容易,使之更规则和美观;, ^9 Z) o( V) k6 P- @' H$ I- v2 ?
    (2)压力和流量的系统匹配更容易;6 G7 a+ D4 |; @9 B
弊:
; R3 Y  A. z- @$ |. b) ~3 {3 s    (1)焊接不好容易渗油,沙眼,严重着会出现爆管;! V' l4 v: E( X; [: G5 Q- z! O
    (2)硬管对固定要求很高,否则经常无规律的震动,极易渗漏。5 H# U# w! f. w+ z* g7 C

; Z0 p7 [3 G: N9 h本人认为软管要好一些
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 楼主| 发表于 2007-12-3 21:22:51 | 显示全部楼层
硬管的话在与油箱和泵的连接处均采用胶管连接加抱箍
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发表于 2011-6-14 23:11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ahexuguang 于 2011-6-14 23:15 编辑 0 e# V$ o* x8 o  V0 [
0 t7 ~0 N. ^/ g) D& G
最好软硬兼施,对于行走机械来说基本上都是必须软硬兼施的
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发表于 2011-6-16 09:39:12 | 显示全部楼层
软硬兼施,很形象。
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发表于 2011-6-16 10:47:02 | 显示全部楼层
根据用途,工况,压力等“软硬兼施”
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发表于 2011-6-16 21:03:33 | 显示全部楼层
学习下。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-6-17 09:14:56 | 显示全部楼层
这东西肯定要根据现场的空间来了。
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