FC300 FCD600 SX105V GM241 HMD5 SKD11 S45C日本材料简介

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SKD11=Cr12MoV (中国)，SKD11是一种高碳高铬合金工具钢，热处理后具有很高的硬度磨性，并具有淬透性强，尺寸稳定性好的特点，适宜制做高精度长寿命冷作模具及热固成型塑料模具。
      S45C =Ck45，这个大家应该都知道的，就不介绍了。
# O: }5 M4 ^( n5 ~; W- T8 G: p: z      FC 为铸铁代号。 FC ×××为铸铁牌号，×××表示抗拉强度最低值FCD 为球默铸铁代号， FCM 为可段铸铁代号，随后 B 、 W 和分别表示黑心、白心和珠光体。它们与两组成牌号，前组数字表示抗拉强度最低值（××× Mpa ），后组 3 ）数字表示断后伸长率最低值（×× % ）。
0 v7 R) h1 N2 i. B; S4 h* D7 O. q    FCA 和 FCD 分别为片状石默型和球状石默型奥氏体铸铁的代号，后加不同国际化学元素及含量组成牌号。
    所以FC300、FCD600相当于HT300，球墨铸铁600就可以！
+ S0 J4 ?9 a2 t& W9 ]& x8 ~' h4 @    ICD5是日本日亚的牌号，空冷钢贵重合金元素少，生产成本低。空冷钢（ICD5）焠火后硬度为：HBC50～65 。空冷钢是一种以铸代锻的高碳低合金钢，适用于冲压1.2毫米以下钢板材，广泛应用于汽车板金覆盖件、日用轻工五金板金冲压模具等，使用寿命达几万次。
    SX105V是日本爱知的火焰淬火钢。相当于我国的低合金冷作模具钢类7CrSiMnMoV（简称CH）等。主要特点是工艺性好，淬火温度低，热处理变形小，强韧性好，并具有适当的耐磨性，常用于制做汽车等生产线上用的模具零件，火焰淬火时加热模具刃口切料面，硬化层下又有一个高韧性的基体做衬垫，从而使模具获得较高的使用寿命。
    GM241是日本的合金铸铁的牌号，在汽车模具中一般用于拉延模制造材料。相当于中国的钼铬铸铁 MTMoCr，属于镍硬白口铸铁系中高铬白口铸铁的一种，由于其共晶组织由一种M7C3型碳化物和奥氏体其它转变物组成，其基体退火成马氏体后能表现出很高的耐磨性，同时其含有的钼，锰，铜等合金元素能够有效提高其淬透性，淬火后硬度HRC 50以上。
    基于以上性能其很适合用于拉延凸模，压料圈（常用于内表件，外表件为合金QT600,见后详述）；翻边整形模压料板，整体铸造的大凸模（不带修边）等带型面切要求具备高耐磨性的地方，由于其铸造性好，铸造工艺成熟，材料对模具结构限制较少，且价格适中，热处理条件：退火+火焰表面淬火，硬度性能：HRC50-55。
( g/ Y1 z) K& @; x% W    HMD5是日本日立牌号的火焰淬火模具钢，具有较高的硬度，热处理变形小，可焊接，用于板金工模具。火焰淬火温度940~1100℃，理论硬度HRC≥61 。
    不知道我是不是说得太罗嗦，当然由于水平有限，错误的地方请各位随意指正！

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