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液压缸自动上升 请教

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发表于 2007-11-15 08:20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图中红色框内的油缸会慢速自动上升 请给建议 谢谢

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发表于 2007-11-15 09:32:56 | 显示全部楼层
换向阀先导部分出了问题,建议更换
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发表于 2007-11-15 11:57:25 | 显示全部楼层
换向阀内漏过大也会造成这样的现象.
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发表于 2007-11-15 15:33:41 | 显示全部楼层
实在中位时上升吗,也许是液压锁保压不好造成的。换向阀阀芯都是滑阀结构,时间长了都会有泄漏的。
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发表于 2007-11-15 20:46:28 | 显示全部楼层
1、可能因为阀芯卡阻或定位弹簧折断导致阀芯不在中位,应当更换换向阀。
/ Z* E0 O& T3 L( [4 o0 n2、一端电磁铁没有完全失电,应拔掉插头判断。
' i  U/ K/ C6 @9 {5 y$ C3、其他不可预见原因,应逐个关闭和打开该回路的球阀,观察现象。2 y1 _: L6 a2 ~3 ]" F( L
并逐个测压点检测,记录数值。然后再根据以上现象和数值,综合判断。
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发表于 2007-12-5 15:49:19 | 显示全部楼层
检查油路块是不是有内部缺陷,我遇到这样的情况的
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发表于 2007-12-5 15:51:34 | 显示全部楼层
检查油路块是不是有内部缺陷,我遇到这样的情况的
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发表于 2007-12-21 13:56:14 | 显示全部楼层

换向后液压缸动上升

换向阀为三位四通阀,打开液压站换向后有时会出现液压缸自动回升,但出现的机率不大,有时二三十次才出现一次,不知哪位朋友能给点意见,多谢了!
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发表于 2007-12-24 21:17:21 | 显示全部楼层
如果检查其它部位一切正常,无故障时,请楼主检查一下单向阀,此处的单向阀应是带弹簧的吧,当系统启动后工作后,如Y型三位四通阀在复位至中位时,如果此时弹簧的弹力过大,液控单向底下部的油液压需要有一定的压力才能打开单向阀,如果这一压力过大,就容易影起液控单向阀不能完全关闭,这时就会造成楼主所述情况.另外,单向阀的回油口在安装时,离油箱越近越好.通常情况下,如果可行的话,可按排单独的回油管.请各位大侠指正.# H! w" C: W" r+ X' |

8 u% i. K) `5 `% u[ 本帖最后由 玻璃枕 于 2007-12-24 21:22 编辑 ]
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发表于 2010-11-17 11:53:37 | 显示全部楼层
也许是液压锁保压不好造成的。换向阀阀芯都是滑阀结构,时间长了都会有泄漏的。
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