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发表于 2007-11-8 14:25:46
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液压缸又称油缸,是一种将输入的液压能转换成机械能的能量转换装置,用来驱动工作机构作直线或小于360度的回转运动。液压缸具有结构简单,工作可靠,制造容易和使用维护方便等优点,是应用最广的液压执行元件。
4 i( B& D( |( N3 u% x" N9 r" Z, s转向缸在液压缸中被广泛应用。它在伸出的时候(液压杆从缸体中伸出),由于缸体一端是耳环,并没有被固定,所以在伸出的时候本身会转动。它被用于各种转向机构中。比如说产斗车的悬臂是由两个转向缸够成,它们控制悬臂的旋转,使铲斗能挖土。 5 a# p( p3 e( p% Y' j: I1 _: b
液压缸的设计计算步骤:
: }9 Y) x: }; V" W1.根据主机运动要求,按表23.6-39选择液压缸的类型。根据机构的结构要求,按表23.6-40选择液压缸的安装方式。
0 C, {' Z6 K' e1 w2.根据主机的动力分析和运动分析,确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸。如液压缸的推力速度,作用时间,内径,行程及活塞杆直径等。 4 E& w( n- }4 I* r$ `
3.根据选定的工作压力和材料进行液压缸的结构设计。如缸体的壁厚,缸盖结构密封形式,排气与缓冲等。
( ?. @7 J2 e( I& Q* {4.液压缸性能的验算。 |
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