聚四氟乙烯和氟胶的粘接---请教

机加工

海霸泵里面的活塞头是氟胶的,很薄,很软
) m1 J/ q9 f3 K4 }但其表面有一层聚四氟乙烯,0.3 mm,增加耐磨性
我们热粘,冷粘都试了，没有用,沾不上
% y' s% ~, Z! I! c5 k4 Y) I3 i也不知道加拿大人是怎么搞的,
7 T1 H8 ^$ @  D听说表面要钙化,只有几个国家有这种技术
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  p* G2 m- G2 c8 ]5 Z不知道有没有这方面的专家
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& {% h1 c6 Y' ^- G8 N7 u$ e) E我们已经为此忙了一年多。

鬼狼

1.泵用于输送的是什么东西?是否可告知
$ X" n5 h& C* X9 R6 @, N7 H2.既然用那么偏的工艺进行加工,制造商就是为了让你买备品,不买他的还不行,有时后修这些东西花的钱会比买一个新的高出很多,但是老板们就是愿意.其实完全可以在修完了之后做一个成本核算表拿给老板,让他去算这笔帐.

syw开门造车

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6 i' ^. z3 E# N$ A- u我想出的方案：

1、首先，加工“活塞头上的氟胶”时，使其表面成纤维圈化。
类似于尼龙搭扣上的微小的绒毛圈。
具体的方法是：将玻璃纤维或者碳纤维预埋在“活塞头上的氟胶”中。
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0 G# |# d& q- w8 d" n( i! h8 Y' b2、然后，在其上面沉积上一层聚四氟乙烯。
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syw   071018---03.30

机加工

问题还有
0 D% R5 e0 B3 f" p* K7 F你说的沉积是什么
刷度
等离子
喷涂
还是?

syw开门造车

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! ^1 L5 X/ [* W' l* y% n& c; P
我只是提供一种思路。
# ?/ Z' ]& F) h; Z聚四氟乙烯的特点是润滑性能非常好，不粘，在模具中成形后，自动就脱模了。
如果模具中存在纤维圈的话，聚四氟乙烯固化时，就将纤维圈固化于体内，
此时，尽管聚四氟乙烯润滑性再好，也不能与基材分离了。
至于如何做到这一点，你就得自己查找聚四氟乙烯的工艺了。
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syw   071018---16.44

机加工

"如果模具中存在纤维圈的话，聚四氟乙烯固化时，就将纤维圈固化于体内"

我宾不太同意
你是否考虑过聚四氟乙烯必须加热到480度左右才具有可流动性,但那时基体氟胶早完了
还是要谢谢你给以的建议

syw开门造车

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那么我们就逆向思维：让聚四氟乙烯带上纤维圈，然后将基体氟胶涂在聚四氟乙烯上。
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这回高温在先，总可以了吧！
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( }( V: z, K! A  t9 f8 fsyw  071018---18.49

狗娃子

聚四氟乙烯表面能低，所以不粘。必需经过表面特殊处理，才可以粘接。
6 ^: C; g' n8 j国内有氟胶和聚四氟乙烯粘接的技术，但那是厚的，0.3mm不知道行不行

机加工

我也听说
需要用金属钠在真空状态下配置的溶剂
危险性太大,有爆炸的危险
. @6 k! Y4 x+ H% Q" }) _而且在1个小时内必须用完
这种工艺是无法达到量化生产的
% J  ~5 z) ?( ?& p. C# k/ ^9 B/ {1 p5 Q
% a+ _/ r* A: E真郁闷

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syw开门造车:你好
: ]* ?4 S8 l' n- k9 f3 `  ?
& y9 u  a* ]+ @/ G0 O" J0 J" c- L可能是我没说清楚
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四氟表面是用来做密封用的
氟胶是提高其柔韧强度的,厚度4毫米
6 c8 O9 k; N4 h) Y' W聚四氟乙烯由于太薄,所以想在一面植入纤维体而保证另一面光滑比较困难
喷沙,作毛我也试过,不行
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我觉得还是要从产生分子弥散的过度层出发
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十分感谢你的指导