除了减少磨擦和降低磨损以外，WS2还具有许多其他的优点，这要取决于所应用的场所。一般地说，它可以改善产品的质量，延长设备的使用寿命，消除或减少昂贵的维护和维修问题。
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4 G# J! E1 w+ f( F- g/ T; Q0 q汽车发动机的主轴承、杆轴承、轮轴，变速箱齿轮、轮轴：% c' `# C3 y/ G4 ]
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1.WS2有利于延长寿命
L8 L' ?+ q, _6 P: G1 C- u% e(1)薄膜仅0.5微米，不会给零件带来任何外形上的变化。( n! j$ Q1 D# N1 E1 x. `* D: U
(2)薄膜含极细微孔，与润滑油有亲和力，因此确保在齿轮表面上总是有一个润滑层（WS2和润滑油）。3 N C, g* n" s. \* }
(3)WS2可忍受650℃的高温。WS2呈化学惰性，并不与金属基材发生反应。
. }9 O$ O4 L/ J- p(4)WS2有非常低的摩擦系数，因此在变速箱中因摩擦产生的热减少了许多。
* r. Q, r$ Z5 z(5)齿轮变换时所需要的力将减少，在操作时更加快速和平滑。
5 P: z- L5 X/ B1 w0 R(6)WS2延缓了齿轮表面微坑现象的出现
4 w2 R5 A- I; Z# e( _0 M3 K$ p% ?0 P6 b, L' c
2．
$ C& n( R6 V( M% g. Y$ U# \# U客户提供之轴承
. O! F) E* W8 t5 N, s 经WS2处理后的性能测试报告
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% S- z5 E( g& I应用 电机轴承
0 k& A4 p+ L/ |- m背景描述 在电机滚针轴承的深度传动运行中，发动机的任何故障可导致轴承的严重超载，这将引起支架（外壳）中外环轴的扭转而移位，从而引起轴承破损。本测试是用WS2技术处理此轴承，做性能对比测试。
8 C2 P u8 N" X+ P, W5 ?
* M" T+ ^+ Q2 ?) C8 h0 w! b轴承 带有保持架、滚针的高强度轴承) n( v, f$ X7 F7 {
尺寸 外轴直径 1-3/8”( N6 e7 p- N* E" X# N- M4 n
轴直径 1-1/16”
$ ^2 F- i u7 W- ` 滚针直径 5/32”7 `+ p' R) Y7 `$ p. }6 [1 c
材料 52100钢/ p' j6 U+ x7 s( D" l0 C: B
转速 5000RPM8 `$ N, o/ X! ~; t
达到破损之前的运行时间 204小时. L- \, i% P6 O
临时超载 6000磅冲击
/ h3 u" E6 E! n/ X! Q! C( F% a润滑 50 : 1（气/油混合物）1 ?. `: O( p/ _; G
! _) d: h! Y) w1 ?2 O1 `实验结果
; g' N8 C3 K- h2 a6 w未使用WS2处理的轴承在超载和摩擦力的作用下，其温度升至1200~1500F,从而引起组件红热，然后轴承破损、报废。9 N0 O2 H- G6 ~
- ?2 y4 [6 C( v) f若轴承表面和内部均以WS2为润滑涂层，轴承运行时温度仅达500F 左右，在超载2.5分钟后也未发现碎裂及金属疲劳现象。
# {4 k# K$ O- J, p! {/ f- g(注：超载测试2.5分钟是ASTM（美国材料实验协会）标准中规定的测试方法)。0 O. ?) A, S& a
9 J, t# D, [% j( A2 U6 n+ ]当运转204小时后，轴承ROCKWELL硬度从62RC降至52~54RC，但并不影响轴承的再次使用(注：轴承在高温时硬度稍有下降属正常现象)。另一个显著的区别是，经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强，在连续运行204小时后不会有疲劳现象；而未经WS2处理的轴承在运行100小时后，已出现可看到的破裂现象，运行200至250小时，轴承则已完全破损。 | 
楼主: ad2008
发表于 2007-10-5 16:23:26