电动机轴与其他轴连接是直联式的,如何连接的?---请教

萧萧天竹

电动机轴与其他轴连接是直联式的,是怎么个连接方法? 是不是电机轴开有螺纹孔,通过内外螺纹连接呢?

憨老马

一般都要通过联轴器来实施的，机械设计手册上有详细介绍的。

samane

传说中的对轮，大概分挠性、半挠性、刚性

ytc

电机轴开螺纹孔的没见过，象直连的摆线减速机，是减速机输入轴带孔和键槽，电机轴伸插入连接的。

zhang2005

综合二楼和四楼的观点，一般都要通过联轴器来实施的，机械设计手册上有详细介绍的。电机轴开螺纹孔的没见过，象直连的摆线减速机，是减速机输入轴带孔和键槽，电机轴伸插入连接的。

萧萧天竹

原帖由 憨老马 发表 0 U% ^/ r, J; x1 n- z6 |$ T 一般都要通过联轴器来实施的，机械设计手册上有详细介绍的。

0 R. |) C7 J0 r

电动机轴与其他轴连接是一般都要通过联轴器来实施的,例如电机与减速器输入轴连接,是我的问题没提问清楚,不好意思,我说的是电机轴与风机轮毂之间是怎么连接的

憨老马

介绍一款同轴度很高的连接方式给您。是国外的一种泵，连接的非常巧妙，靠轴套的圆周紧缩变形抓紧电机的主动轴。这里重点是轴套的公差。

萧萧天竹

原帖由 ytc 发表 $ `* H* Y' p8 e! e* q; U 电机轴开螺纹孔的没见过，象直连的摆线减速机，是减速机输入轴带孔和键槽，电机轴伸插入连接的。

$ z" L+ D' W5 b2 n

 

- }4 Y1 a2 K4 ^ |. q6 o! J; |# i

小型汽油机轴一般会开有螺纹孔,电机轴是没有螺纹孔的,动力源如小型汽油机若带有螺纹孔,是为了安装螺纹连接件用的

,这就是发动机轴和汽油机轴的区别吧

这种直联式结构一般都是被连接件带有光孔和键槽,动力源的轴直接插入到被连接件的光孔中连接的

lianhuaxiyu

长见识,头一次看到这东西.
, K* N: @! T% _9 Q, z0 p5 N学习再学习

zhijie

以上有大多数楼主都说没有见过电动机轴与其他轴连接是直联式的，我先引用“本山”大哥在2005年春晚上说过的两字——“悲哀”！
这确实是中国机械行业的悲哀！
& R: p7 k/ c4 H3 \  y4 a) w我真心希望有大批的年轻人涌现出来，努力学习，刻苦钻研。赶超日本、德国、意大利、台湾……
大多数人都见过φ14以上的锥柄钻头，铰刀……带锥柄的工具吧。
9 o$ r9 \; S. W( C# J我们只要把电动机轴的输出端的端部加工成（带锥度）“V”形轴，轴中心加工螺纹孔，其他连接轴的一端加工成（带锥度）“V”形内孔，（整根轴中心通孔）
  @+ ~9 u5 v3 y! C两根轴联接，用螺杆吊紧。不仅同轴度高，而且联接非常可靠，7000r/min也毫无疑问。