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楼主: 轩然红君123

这样结构布置合理吗

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发表于 2017-9-30 16:26:03 | 显示全部楼层
上升行程10mm,轻载的话上升、下降没问题。
但是看你这个结构,我感觉直线滑块在导轨上的移动有可能问题,来回推的时候两侧受力不一样容易卡住。
你看这样行不,建议做一个C型的架子,滑块固定在架子内侧,汽缸把在架子的侧。
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发表于 2017-9-30 17:18:40 | 显示全部楼层
忽乐极 发表于 2017-9-30 13:52
两个基本上不是同步的,很难做到,这样对气缸寿命损伤很大

我再smc培训ppt看到,两个气缸可以通过节流阀,调节两气缸同步。不知道实际是否可行? 1506759453(1).png

点评

谢谢  详情 回复 发表于 2017-10-7 18:28
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发表于 2017-9-30 17:23:21 | 显示全部楼层
最好用线轴承实现它的上下活动避免别劲。
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发表于 2017-9-30 20:11:58 | 显示全部楼层
两侧放两条气缸无法同步的哦
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发表于 2017-9-30 21:23:55 | 显示全部楼层
就看楼主的速度要求,速度要求不高可以用12#的原理,调整同步,其他问题不大。
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发表于 2017-9-30 21:57:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 海龙_StJ4Z 于 2017-9-30 22:00 编辑
QQ422989570 发表于 2017-9-30 17:18
我再smc培训ppt看到,两个气缸可以通过节流阀,调节两气缸同步。不知道实际是否可行?

俩气缸同步很难调的,因为影响气缸活塞速度的因素太多了,要求不高的场合可以,要求高的不行。以前有个帖子专门讲了气缸速度的问题,应该还能找到.
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 楼主| 发表于 2017-10-7 18:28:14 | 显示全部楼层
QQ422989570 发表于 2017-9-30 17:18
我再smc培训ppt看到,两个气缸可以通过节流阀,调节两气缸同步。不知道实际是否可行?

谢谢
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发表于 2017-10-7 18:49:13 | 显示全部楼层
直觉不太合理,两侧气缸很难同步,会憋住
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发表于 2017-10-7 20:18:49 | 显示全部楼层
建议采用单侧气缸
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