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楼主: 面壁深功

机械设计中的出图讨论(九)方形导杆机构出图

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发表于 2017-9-29 10:20:03 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2017-9-29 09:37
力的作用点在U形槽部位

这样的话,水平力产生的摩擦力是要靠气缸来克服吗

点评

是的,所以在具体设计时把气缸接头设计成浮动形式。  发表于 2017-10-6 16:36
就是说气缸动作不受影响,这样的话只要方轨的耐磨够了就行吧  发表于 2017-9-29 11:45
气缸只作运动,不承载  发表于 2017-9-29 11:41
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发表于 2017-9-29 11:25:28 | 显示全部楼层
个人感觉出图考虑:1、配合精度 ;2、材质 及热处理; 3、矩形的结构加工是否可以增加一些槽或者界面形状来提高导杆的刚性
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发表于 2017-9-29 13:39:54 | 显示全部楼层
有种东西叫滚针板。。
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发表于 2017-9-30 10:52:01 | 显示全部楼层
      u型槽负载20KN,目测,估计两个导套,每个径向负载20KN。假设摩擦系数0.1,摩擦阻力2KN*2=4KN。如果气缸能对称安装最好对此安装。
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发表于 2017-9-30 14:19:30 | 显示全部楼层
冷拉方钢,或者加工方管焊板加工行不行
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发表于 2017-10-4 17:37:45 | 显示全部楼层
这么大的力要保证精度变形和顺畅,要费比较大的加工成本
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发表于 2017-10-6 10:29:42 | 显示全部楼层
水平受力,意味着垂直滑动摩擦阻力变大,要考虑下材料本身的摩擦系数和润滑,
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发表于 2017-10-8 11:54:40 | 显示全部楼层
可以!
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发表于 2017-10-8 20:13:21 | 显示全部楼层
我觉得这样做也是可以的,只是成本会高些。
如果非要说注意的方面,我觉得是不是一是考虑尽量减少面摩擦,比如,方轴四面铣浅槽,比如,配合在左右两面,前后两面则采用松配。
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发表于 2017-10-8 22:20:18 | 显示全部楼层
学习了!
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