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楼主: 面壁深功

坦克后面绑根木头原来是为了这个

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发表于 2017-9-21 08:38:26 | 显示全部楼层
自救圆木。2 L* c; ~$ C# [) I3 ?

9 o: O5 i; d) d' K4 O' r陷车时放在履带诱导轮下方,用专用钢缆连接,坦克从上部经过,到后部主动轮的轮齿会将钢缆顶出,脱离坦克。

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听上去感觉是行话,实际操作过。  发表于 2017-9-21 10:05
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发表于 2017-9-21 08:39:55 | 显示全部楼层
梁福重 发表于 2017-9-21 06:47
* n7 J, S) v% ]9 `( Z, i搞两组自救绞盘如何?
3 M7 |8 M% y: q8 Z$ h' V
如果附近没有着力点,再多绞盘也无用。坦克不存在马力不够的情况,就是怕没着力点,或者托底。托底后压实的泥浆,人踩在上面都不会陷下去。
- M6 C8 A( F' E2 O

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我是坦克兵。9年。  发表于 2017-9-21 10:25
感觉开过坦克。  发表于 2017-9-21 10:05
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发表于 2017-9-21 08:42:28 | 显示全部楼层
车轮子掉泥坑里出不来,在车轮上绑根木棍,瞬间解困
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发表于 2017-9-21 09:02:05 | 显示全部楼层
这属于实用技术,在实际工作中就是工人自己动作制作的复合自己使用习惯的小工具。
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发表于 2017-9-21 09:31:56 | 显示全部楼层
一直没注意过原来还有根木头,但这木头用处挺大的样子
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发表于 2017-9-21 09:39:32 | 显示全部楼层
长见识了
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发表于 2017-9-21 09:41:05 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2017-9-21 10:30:02 | 显示全部楼层
还有种作用就是保护后部发动机,可以提前引爆破甲弹和碎甲弹,外加榴弹之类的,可以反弹下手榴弹。对穿甲弹无效,直穿而过。

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那样木头的强度太低啊  发表于 2017-9-21 11:41
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发表于 2017-9-21 10:48:13 | 显示全部楼层
涨姿势了
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发表于 2017-9-21 10:59:37 | 显示全部楼层
可以
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