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求解:深拉压力机机构

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发表于 2017-9-14 22:28:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
网上看了如图机构,名字是深拉压力机构,我没明白是怎么个深拉法。。。

另外还有问题如下:
该机构与曲柄滑块机构有何不一样?
因为经常会把杆1和杆2连成一体,没有3那部分也能实现相同的轨迹

2323.png
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发表于 2017-9-14 23:44:33 | 显示全部楼层
深拉压力机升降运动机械设计机构,是由一摆杆、两齿轮、三连杆组成的机械机构,电机通过齿轮啮合传动增大作用力带动连杆,再由连杆传动带动滑块作升降运动,与此同时此连杆的一端,必须用另一连杆与摆动杆连接,限制连杆的位置,防止滑块偏位。



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发表于 2017-9-14 23:45:41 | 显示全部楼层

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1.2两个连成1个不是没有问题吗  发表于 2017-9-17 19:51
感觉这个要比上面的好!  发表于 2017-9-16 11:12
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发表于 2017-9-15 09:09:50 | 显示全部楼层
66666666666
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发表于 2017-9-15 09:19:38 | 显示全部楼层
厉害啊,大侠
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发表于 2017-9-15 09:29:38 | 显示全部楼层
2# 3#正解

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2会随1摆动与滑块导向干涉(图中浅黄色)  发表于 2017-9-17 09:17
看我楼下的追问  发表于 2017-9-15 11:50
你先看看我问的是什么问题再说正解  发表于 2017-9-15 11:45
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 楼主| 发表于 2017-9-15 11:50:35 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-9-14 23:44
深拉压力机升降运动机械设计机构,是由一摆杆、两齿轮、三连杆组成的机械机构,电机通过齿轮啮合传动增大作 ...

大侠没有回复到我的疑问。
[size=14.3999996185303px]电机通过齿轮啮合传动增大作用力带动连杆,再由连杆传动带动滑块作升降运动,与此同时此连杆的一端,必须用另一连杆与摆动杆连接,限制连杆的位置,防止滑块偏位。
[size=14.3999996185303px]你贴这段解释,其实就说了2点
1. 小齿轮带大齿轮,增大扭矩,但是实际应用我用减速机就好了;
2. 限制连杆位置,如我表示,如果没有3那部分,1和2是会有不同位置
那为什么不直接把1、2刚性连接,直接做成曲柄滑块机构,不是更省事吗

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2会随1摆动与滑块导向干涉(图中浅黄色)  发表于 2017-9-17 09:17
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发表于 2017-9-15 12:22:37 | 显示全部楼层
有些机构属于辅助机构

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哪方面的辅助,位置还是受力,能说清楚点吗  发表于 2017-9-15 17:39
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发表于 2017-9-15 14:11:04 | 显示全部楼层
现在的趋势是伺服直驱压机

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能给个大概的草图示意下吗,或者说下这种结构原来是出于什么原因考虑设计的  发表于 2017-9-15 17:40
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发表于 2017-9-15 20:34:46 | 显示全部楼层
想想压力机为什么会有一个大飞轮呀,就是为了积蓄能量一下暴发,这里的小齿轮带动大齿轮也是一样的

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飞轮跟变速不是一回事,飞轮往往不是一个齿轮,而是在齿轮轴上加一个圆盘  发表于 2017-9-15 22:30
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