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如何将气缸的行程增加三倍以上?

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 楼主| 发表于 2017-9-15 07:59:44 | 显示全部楼层
链轮链条和齿轮齿条的行程精度哪个更高些?
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发表于 2017-9-15 08:35:35 | 显示全部楼层
当然是齿轮齿条精度高
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 楼主| 发表于 2017-9-15 09:16:43 | 显示全部楼层
如果我用齿轮齿条将气缸的行程加到4倍。当用该气缸水平向驱动推动一重物在横向的导轨上运行时,这齿轮的转轴线是平行于地面好呢还是垂直于地面好?这齿轮齿条的这两种布置法有区别吗?
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发表于 2017-9-15 09:29:23 | 显示全部楼层
利用链轮链条,做成滑轮组模式是可行的,链条选择精度高点的没什么问题,关键强度、导向要好
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 楼主| 发表于 2017-9-15 10:16:33 | 显示全部楼层
gao_cc 发表于 2017-9-15 09:29
, W) f9 ^$ [9 _# a- T/ V4 v0 P利用链轮链条,做成滑轮组模式是可行的,链条选择精度高点的没什么问题,关键强度、导向要好

8 N7 Y- G3 V' l% p0 {9 H嗯,还有就是成本低了!
; l- j+ d# F% d+ V7 l

点评

相对来说,齿轮齿条的成本也不高,结构也不复杂,空间允许的话,也可以考虑  发表于 2017-9-15 10:18
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发表于 2017-9-23 13:16:29 | 显示全部楼层
倍速机构
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发表于 2017-9-30 17:18:09 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-30 18:41:19 | 显示全部楼层
3倍好难哟,两倍倒是有很多. t/ |# c+ D1 o# v' T# A7 u! p3 O3 t7 D$ Z
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发表于 2017-10-4 19:58:48 | 显示全部楼层
厉害厉害,学习一下
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发表于 2017-10-23 12:40:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 腊兔丙辰 于 2017-10-23 12:41 编辑
& V/ @8 c+ L" j- {
% ^; q3 N+ [, z! n6 ^+ H用气缸与滑轮组,气缸活动端与动滑轮联结,可以随意放大整数倍。
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