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发动机缸体上深30mm,直径1.0+/-0.2的油孔加工和检测---[讨论]

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发表于 2007-7-31 20:57:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机缸体(铸铁)上油孔深30mm,直径1.0+/-0.2。对于这种小孔,钻头是否好做?耐用度怎么样?用什么检具检测?CMM是否可以?请有经验的大虾说说看。
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发表于 2007-8-1 08:54:08 | 显示全部楼层

Re: 发动机缸体上深30mm,直径1.0+/-0.2的油孔加工和检测---[讨论]

楼主,别的加工方法我不知道,我只说我知道的,呵呵.& z) ^' T% p& b& y3 J. s
你的孔径是1正负0.2,长径比30?如果是的话,可以使用枪钻加工,但不知道你有设备没有,这样的枪钻做没问题.4 G  c. E! s: R1 M% N
油嘴行业的孔跟你这个差不多.用整体硬质合金枪钻,就是重磨的时候需要专用的刃磨机(或者刃磨夹具).
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发表于 2008-12-11 10:12:55 | 显示全部楼层
楼上的解释挺详细,学习啦
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发表于 2008-12-11 11:41:10 | 显示全部楼层
楼上的方法不错,
% ^' G$ X, h$ `  p2 H但是30MM深的孔,1MM的钻头,打到一定的深度,对钻头会不会有影响,比如会不会扭断钻头
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