车一轴类零件

ailaodao · 发表于 2017-7-20 15:39:01

上磨床同轴度是能保证的提前预留工装位，最后加一道平端面的工序就可以了工装位留3mm左右就可以了。或者不上磨床粗加工好后一夹一顶精加工外形然后再加一段平端面的工序。

ailaodao · 发表于 2017-7-20 15:40:19

liheng538 发表于 2017-7-20 14:486 ]( S8 h; h7 m5 k0 I. g0 S- t3 \
精车其它的是没有问题的，主要是保证同轴度。/ l) b* b2 V0 r& @
工件调头二次装夹，同心度保证不了，就算上磨床也面临二次 ...

双顶针由于不好上鸡心夹头所以是没办法做的，只能是一夹一顶。

韩寒11 · 发表于 2017-7-20 20:52:54

liheng538 发表于 2017-7-19 22:41
8 L( l) i, ]" [3 f9 V' n$ a; f4 T: v用料是六角钢，两端要车端面，如何装夹？

总长自由公差，直接切下来就可以保证的

张金 · 发表于 2017-7-21 11:00:57

这个用仪表车床应该很好加工吧可以自动送料

只有快乐 · 发表于 2017-7-21 19:57:48

liheng538 发表于 2017-7-20 08:00
. t: f8 e, Z- {7 k$ l7 S/ U有没有办法在工件夹紧状态下调头

有啊，看DMG那个机床，直接用辅助的主轴

wy117654 · 发表于 2017-7-22 16:57:14

6个μ的同轴度要求陶瓷刀也不能满足啊：如果是为了提高同轴度的话：一次性加工，留工艺余量会不会好点！

南天横翼 · 发表于 2017-8-10 09:55:28

7的那个尺寸是什么尺寸，没看懂，M7？φ7？

高度jixie0697 · 发表于 2017-8-11 09:43:00

对机床的要求还是蛮高的，精度要求高。如果要求CPK 的话那就不好做了。可以在走芯机上一次加工完成。

涂红宇 · 发表于 2017-8-11 23:29:21

我来指出图纸的一些错误：
1.同轴度符号不对；
2.基准只有A；
3.内孔尺寸￠。

solidwater · 发表于 2017-8-12 15:49:16

同轴度0.006是不是标错了

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