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机械控制柱塞泵改液控

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发表于 2017-7-3 20:32:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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现在想将伊顿72400柱塞泵由机械控制改为液控,想问一下该如何改,伺服控制阀内部结构如何。这是拆下的一个柱塞泵伺服控制阀,想问一下有沉孔的三个空分别是什么油道,当摆杆摆动的时候,内部阀芯是如何动作的
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发表于 2017-7-3 22:52:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-7-3 22:57 编辑 * F1 V7 f, l0 l, o% F

* q8 r/ {) \. J3 Q5 n2 b: i* Z1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)2 O# W  j" r# N. w# }, K
2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油缸推动操作杆,来的简单直接,也免去了考虑内部结构,再说知道也没用,没法改。2 w. F% g$ y0 g3 n: T# I0 j% G, \
3,建议楼主没弄明白前不要乱动,免得以后装不上谨记!6 j( h5 y7 t0 G! {' x
* O; X2 _* V, ]$ V* Y

点评

不错  发表于 2017-7-5 08:43
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发表于 2017-7-4 08:52:04 | 显示全部楼层
楼上正解,学习了
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发表于 2017-7-4 08:58:38 | 显示全部楼层
伺服阀很娇气,对加工和装配要求比较高。弄不好就闹别扭,我们原来的液压系统就是这样。
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发表于 2017-7-4 13:20:20 | 显示全部楼层
液压只能作为辅助助力,如果改成全液压控制,你得配合处理器,传感器,角度信号等,你确定你有这么专业,还有就是一旦液压了,工作稳定有保障吗,别人之所以用机械控制,是为了“可靠”,你改液压的出发点是?
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 楼主| 发表于 2017-7-4 18:07:04 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-7-3 22:522 G1 r* ?( N7 ~  [& Y4 f. C
1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
" Q8 K# v  O& m3 z2 @1 m2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油 ...

2 p: W* W& E6 D- u中间的来油是来自于补油泵吗4 m8 Z; x! S/ p

4 ~& g' S; j8 p6 T3 N9 H
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发表于 2017-7-6 15:51:31 | 显示全部楼层
路过....
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