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机械控制柱塞泵改液控

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发表于 2017-7-3 20:32:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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- }$ k/ C5 ~% {. D. @7 V. k现在想将伊顿72400柱塞泵由机械控制改为液控,想问一下该如何改,伺服控制阀内部结构如何。这是拆下的一个柱塞泵伺服控制阀,想问一下有沉孔的三个空分别是什么油道,当摆杆摆动的时候,内部阀芯是如何动作的. p, }7 K' {2 g
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发表于 2017-7-3 22:52:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-7-3 22:57 编辑 ! f( F" X1 ]% L  i5 ~+ q7 x7 b
- ~7 N3 b$ p- q' X
1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
! r; B, K/ c! w  M  y2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油缸推动操作杆,来的简单直接,也免去了考虑内部结构,再说知道也没用,没法改。& g, O2 L1 B6 Y2 h, ~; E+ F
3,建议楼主没弄明白前不要乱动,免得以后装不上谨记!+ t0 c$ ^" f8 J5 P" W! i

  @; _9 s5 D) X6 k

点评

不错  发表于 2017-7-5 08:43
发表于 2017-7-4 08:52:04 | 显示全部楼层
楼上正解,学习了
发表于 2017-7-4 08:58:38 | 显示全部楼层
伺服阀很娇气,对加工和装配要求比较高。弄不好就闹别扭,我们原来的液压系统就是这样。
发表于 2017-7-4 13:20:20 | 显示全部楼层
液压只能作为辅助助力,如果改成全液压控制,你得配合处理器,传感器,角度信号等,你确定你有这么专业,还有就是一旦液压了,工作稳定有保障吗,别人之所以用机械控制,是为了“可靠”,你改液压的出发点是?
 楼主| 发表于 2017-7-4 18:07:04 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-7-3 22:520 s5 P4 C7 O" K
1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
% A0 F4 ^' v% f- e  F" T2 f$ j2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油 ...
$ R7 o! ]; E. m7 g5 u+ k0 s& u
中间的来油是来自于补油泵吗2 \- c/ Q( U( V! S6 G& P8 G0 z0 _: c

/ ]% P. `5 o& J' |( |8 N2 B+ r/ _6 U- ]
发表于 2017-7-6 15:51:31 | 显示全部楼层
路过....
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