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查看: 3976|回复: 8

浇注聚氨酯做油缸气缸密封圈可以吗

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发表于 2017-7-1 17:24:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
        本人有浇注聚氨酯的生产技术,但没有什么客户。想开发一下油缸用密封件,本着低价量大的想法不知道行不行得通!众所周知浇注聚氨酯在耐磨耐油耐高压方面有着独特的优点,但因为生产工艺比较慢,价格比较高,不知道客户们能不能接受。
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发表于 2017-7-2 07:03:02 | 显示全部楼层
中高压可能不行吧,具体你查一下压力容器等方面的相关强制性条款。
发表于 2017-7-3 10:16:50 | 显示全部楼层
油缸用的聚氨酯密封不是普通的聚氨酯,耐磨和弹性都有很高要求,也别听面B瞎BB,聚氨酯密封很多用在高压,这个领域最好的是派克,国内的材料不行,远远落后于派克,所以寿命上是很大缺陷,国内做聚氨酯的也很多,山寨货遍地飞,而且现在工程机械销量不太好,市场大不如前,不是个进入的好时机。
 楼主| 发表于 2017-7-3 10:18:09 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2017-7-2 07:03
$ i! B0 i. H) k中高压可能不行吧,具体你查一下压力容器等方面的相关强制性条款。

) h5 T! q7 N# M! V浇注聚氨酯应该是耐高压的
2 s( d& d2 @# `0 v  a% M2 J9 j9 c0 Y" A8 P8 ?! Y

点评

怕有气孔、杂质之间未可预计的东东  发表于 2017-7-3 12:31
 楼主| 发表于 2017-7-3 10:37:13 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-7-3 10:16
! B* A0 ]! T0 y) t; v0 d: m油缸用的聚氨酯密封不是普通的聚氨酯,耐磨和弹性都有很高要求,也别听面B瞎BB,聚氨酯密封很多用在高压, ...
2 w& Y& B" Q6 F
谢谢回复8 @' s# z& Z' P8 M: J  }

! \2 k+ ?5 }/ A! ^9 E7 F3 C
发表于 2017-7-3 10:40:20 | 显示全部楼层
燃烧的烟头000 发表于 2017-7-3 10:18
( c9 E9 B# x+ l. @$ F$ ?浇注聚氨酯应该是耐高压的

! a8 o1 W1 H0 d# B( v8 q' M楼主明白就好,这个论坛里最不能信的就是面B,聚氨酯耐高压,油缸不适用压力容器标准,这货连最基础的常识都不懂。9 I* d% r8 q& t: Q" Q# m" F
 楼主| 发表于 2017-7-3 11:25:25 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-7-3 10:409 b% M% u' ?- j% v* m2 B7 H
楼主明白就好,这个论坛里最不能信的就是面B,聚氨酯耐高压,油缸不适用压力容器标准,这货连最基础的常 ...

6 Q+ q4 M  A  b6 r9 C浇注聚氨酯的优点很多,除了耐高温方面。其耐磨性,耐油性,回弹性,密封性都有卓越的表现,只不过我有生产加工经验,没有开拓市场的能力!甚是苦恼,现在自己单干打算用浇注聚氨酯出一款产品打开市场,所以想到缸用密封件量还大点特此咨询一下,谢谢您的回复2 X0 b& N3 H! J0 ~) H
) S) b6 u+ E- g8 v4 s
发表于 2018-5-3 12:20:35 | 显示全部楼层
现在的密封市场。很多密封商家卖的O型圈都是自己浇筑的。那种主要密封反而都是卖的知名厂家的。比如U型圈,Y型圈等。# `0 e! H9 ~: b( N- H
你要做密封件,首先需要的是销路。你可以跑跑做油缸的厂家去看看。油缸厂家最担心的就是密封的质量问题。$ n; w/ C7 |  R+ N: A2 V
很多密封厂家都是自己生产的。就是担心别人的质量问题。
+ U) x/ g# x5 b8 z# i3 O. K所以想要打开市场先做相对来说对质量要求底点的产品打开市场。  D" {+ X. w2 i" e2 x$ w% e
还需要对产品做各种耐压耐腐蚀耐老化试验等等。
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