adams能否对螺旋槽建模？

止疼剂

如图所示的螺旋槽，在其它三维建模工具中画好再导入adams进行仿真。

: {: d' k3 G+ n  {9 w; ^# ]- B现在想对螺旋升角进行优化设计，因为没法对其进行参数化，只能建好各种升角的模型，分别导入adams进行仿真，很麻烦。
adams能否对螺旋槽建模？或者有没有其它简化模型能够替代这个接触。（是钢球与螺旋槽的“solid to solid”接触仿真）
请@pengjc2001 大侠给诊断下。
9 ^, k; @7 ^& d

pengjc2001

信息量有点少， 我无法判断 你要基于哪些因素 来优化 螺栓升角。涉及到模型假设及简化问题

止疼剂

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pengjc2001 发表于 2017-6-22 13:02
2 U4 x3 l8 D  H8 c% `: R3 e$ f信息量有点少， 我无法判断 你要基于哪些因素 来优化 螺栓升角。涉及到模型假设及简化问题

. p/ q" p7 U9 Y9 W5 |. X' a- L 由于上网不方便，手画了个结构示意图，希望有助于理解。望见谅。
主动和从动轮上有相同的螺旋槽各3个，钢球3个(有保持架未画出)分别落入螺旋槽底部，主动轮被弹簧顶着。离合器是盘式结构，动盘定盘花键等可自行脑补。(图中有黑三角的地方是想表明两个零件是固定在一起的)。工作过程简述如下：主动轮逆时针转时，钢球在槽底未爬坡，从动轮带动离合器动盘打滑；主动轮顺时针转时，钢球爬坡，使主动轮右移压紧离合器动盘定盘。
  w9 @8 V% v( Y螺旋槽的升角主要影响离合器的结合时间和脱开力矩。



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pengjc2001

止疼剂 发表于 2017-6-23 14:50
由于上网不方便，手画了个结构示意图，希望有助于理解。望见谅。
主动和从动轮上有相同的螺旋槽各3个， ...

主动轮逆时针转时，钢球在槽底未爬坡，从动轮带动离合器动盘打滑；主动轮顺时针转时，钢球爬坡，使主动轮右移压紧离合器动盘定盘。
+ F2 s' l" D' k, C4 g' F
7 p7 O5 p! `- R, z先说下对问题描述的理解：
5 J/ _# g% @- J6 z$ u1、最终的转动输出是 从动轮 通过 离合器 输出的。
  v2 w* a2 d( ~* n5 t, Y; s2、主动轮逆时针旋转，钢球在槽底，此时弹簧压缩量不够，压力不够大，所以离合器打滑。
3、主动轮顺时针旋转时， 钢球沿槽向上滚动，使得主动轮向右运动压缩弹簧，获得足够大的压力后，使得离合器不打滑，实现最终输出。

不知理解是否有差异？

止疼剂

pengjc2001 发表于 2017-6-24 11:19
0 H. F* \, c( R( G% {& P& q( C4 G主动轮逆时针转时，钢球在槽底未爬坡，从动轮带动离合器动盘打滑；主动轮顺时针转时，钢球爬坡，使主动轮 ...

这样理解没问题。
" ]# m9 U. V) H  n+ u第3条补充一下，由于钢球爬坡产生的轴向行程比较小，弹簧力不足以产生足够的压力，所以弹簧压缩一定行程后，主动轮要与弹簧座靠上，直接硬对硬传递正压力。
/ m& w# q  R+ m% @6 O3 }

pengjc2001

止疼剂 发表于 2017-6-24 17:15
这样理解没问题。
0 q; I' p; k5 Z' r. R, }第3条补充一下，由于钢球爬坡产生的轴向行程比较小，弹簧力不足以产生足够的压力，所 ...

按使用模型来建模，球和斜面只能是 solid to solid 接触了。
" k, v' W  r( j- ]4 d" \题外讨论：

: r3 X4 s/ [" Eadams 同时处理6对这样的接触，肯定不合适。从球的使用机制来说，它应该是使得主从动轮由滑动摩擦变滚动摩擦，降低摩擦的作用。真正传递扭矩的是主动轮和套的静摩擦力。
) z  h: U, v( ?% e/ s# y

止疼剂

pengjc2001 发表于 2017-6-27 15:49
% v$ z5 A9 i5 l7 J3 T+ q按使用模型来建模，球和斜面只能是 solid to solid 接触了。
6 T* J0 l7 a7 D# w& w题外讨论：

这几天找资料，在
http://www.mscsoftware.com/zh-hans/case-studies?field_noderef_applications_nid=All&field_noderef_industries_nid=All&field_noderef_products_nid=24
看到一篇案例《中国大学为核电站救援行动开发有腿机器人》，文档第2页有一段话

潘博士采用SolidWorks 计算机辅助设计（CAD）软件开发了针对机器人设计方案的几何体，并编写了Adams/View 命令语言脚本，将几何体转换成Adams 模型，例如添加关节、轴承及电机。潘博士表示：“Adams/View 命令语言在机器人参数化建模方面表现良好，这是因为我可以通过编程创建单个文件来生成机器人设计，然后只需更改命令语言文件中的数字就可以生成新的设计变量。”

受此启发，去查看了帮助文档中command language，没有收获；又在adams中自建模型文件并导出为cmd格式文件，分析了cmd文件结构，并没有发现关于模型特征的参数（比如圆柱的半径，长度），仅有各marker的参数。猜想案例中提到的方法可能需要使用高级语言编程才能实现，只好作罢。

- }- S  h8 V( l还有一个想法，感觉可行，但去做时受阻于曲线建模的问题。
5 c4 ~1 X8 ?+ \1 e! I想法如下：用螺旋线代替螺旋槽，用两个点代替钢球与螺旋线接触点，两点连线约束在曲线的法线上。
' }& ~1 h5 x4 s心想螺旋线应该容易建模，但尝试了一下，adams好像并不支持函数直接生成曲线。帮助文档和教程里提到的全都是拟合曲线。现在就卡在这里了。

, l* z  h/ L' b' k  a

阿强加油

止疼剂 发表于 2017-6-27 23:20
这几天找资料，在
- C+ o' Z2 B4 X3 C  Fhttp://www.mscsoftware.com/zh-hans/case-studies?field_noderef_applications_nid=A ...

+ O: f0 c7 w( A, c3 z# L" ?潘博士所说的应该是二次开发，可以通过编制用户子程序来满足用户的某些特定要求

linnol

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