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造成液压系统温度过高的原因

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1#
发表于 2017-5-6 14:02:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑
; e' s5 W4 ?0 ]$ o) U( H* y( g$ f
" V5 t/ R4 o3 _+ o% r: n液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:
/ h! p- r% I- m9 D# R
" q3 j0 X2 C7 I( {" B. T
1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。
6 D/ g9 o( x& g+ l2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。, j- a& F- Y2 `7 s
3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。, d6 k  J' w0 g% ^4 @) Q' T- d
4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
$ |* ~5 G( B7 F% s9 x5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。6 M, Z  `* t$ i& K) F2 ?
9 u. _' I, t/ K( Y1 e# J. C& Y

* Z- C4 R0 c: N" T5 C9 g! X, M0 q  a! P! T1 S5 o# M$ a9 B

/ m" ~! D% C& }6 @7 B7 {! f
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2#
发表于 2017-5-6 14:55:41 | 只看该作者
不错,LZ分析比较全面,所以根据要求,分析工况才能更好的设计液压系统原理,做出个好的方案来。
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3#
发表于 2017-5-6 14:56:31 | 只看该作者
天热……北京都32°了
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4#
发表于 2017-5-6 15:35:47 | 只看该作者
增加个油温冷却装置就好了
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5#
发表于 2017-5-6 16:22:38 | 只看该作者
6,风冷等散热系统选的不合适。
  \& S5 R% m! Q7 t# m) D, A0 V5 K" G7,油选的不合适。
4 u, v5 h3 L, }) w, ^8,周围环境温度。
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6#
发表于 2017-8-21 16:09:55 | 只看该作者
專業
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7#
发表于 2017-8-23 17:00:22 | 只看该作者
很是专业,不错!
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8#
 楼主| 发表于 2017-8-23 21:22:20 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-5-6 16:22
/ L$ H2 j) E4 X. j( n6,风冷等散热系统选的不合适。
- G; g8 c; D9 ], D7,油选的不合适。
3 b0 _! B; T' L8,周围环境温度。

9 b' L( w9 d$ q; n' [& f  G1 L周围环境温度高,风冷再跟不上,就容易呵呵哒
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9#
发表于 2017-8-25 10:34:30 | 只看该作者
平时遇到的大多数是控制执行系统内泄
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10#
发表于 2017-9-24 23:03:40 | 只看该作者
分析的不错,确实存在这些问题
7 B" M( A, U* q* M, f
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