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造成液压系统温度过高的原因

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发表于 2017-5-6 14:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑 , H0 l6 e9 O  L: q' l) h$ l
  H, X# F% o+ a7 S% e' y) X- A! A" W
液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:
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1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。# {' J( V4 z3 N5 ?( e+ @+ ]3 I
2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。4 F/ a+ `. [5 e3 P2 r: g" J& E
3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。
- R2 ]/ t! M$ S( ?5 D7 d* o4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
9 S7 D5 [0 N' u4 x" b3 Y; E5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。2 S+ p2 W) S8 ?) Q, J; V

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发表于 2017-5-6 14:55:41 | 显示全部楼层
不错,LZ分析比较全面,所以根据要求,分析工况才能更好的设计液压系统原理,做出个好的方案来。
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发表于 2017-5-6 14:56:31 | 显示全部楼层
天热……北京都32°了
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发表于 2017-5-6 15:35:47 | 显示全部楼层
增加个油温冷却装置就好了
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发表于 2017-5-6 16:22:38 | 显示全部楼层
6,风冷等散热系统选的不合适。& U5 r+ _8 G& l7 c0 w
7,油选的不合适。
' `9 W( u) S. Q( M/ s; X8 t* z8,周围环境温度。
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发表于 2017-8-21 16:09:55 | 显示全部楼层
專業
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发表于 2017-8-23 17:00:22 | 显示全部楼层
很是专业,不错!
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 楼主| 发表于 2017-8-23 21:22:20 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-5-6 16:22' [% f; u+ h0 X, c
6,风冷等散热系统选的不合适。
9 a4 d% ?$ {+ ~2 H7,油选的不合适。) f9 ^# \; C7 D7 m/ \
8,周围环境温度。
9 l' h3 |& _7 P* i- H, Q; _
周围环境温度高,风冷再跟不上,就容易呵呵哒
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发表于 2017-8-25 10:34:30 | 显示全部楼层
平时遇到的大多数是控制执行系统内泄
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发表于 2017-9-24 23:03:40 | 显示全部楼层
分析的不错,确实存在这些问题) W4 p; k# v: L# e
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