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楼主: persist杨

无理数传动比的实现

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发表于 2017-1-6 11:27:57 | 显示全部楼层
什么东西?
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 楼主| 发表于 2017-1-6 18:21:12 | 显示全部楼层
问天问地问自己 发表于 2017-1-5 23:381 Q" P/ k0 [& J9 p3 U
磨损和发热怎么办?一般的搞搞,负载要很小才行。如果要大功率,可以参考CVT

- I2 |4 y6 e! U- {0 O5 \谢谢& A. s2 _- Q1 i# O2 M) r$ ^  }/ N
 楼主| 发表于 2017-1-6 18:23:32 | 显示全部楼层
陈全 发表于 2017-1-6 11:27
3 Z$ a! b! `% T( W, u% }  D% h, F什么东西?

  N/ @$ [3 ^& S- {# R: q( h! }就是一个可以实现无理数输出的机构,有没有什么建议* R0 K" z* U( G1 h! u& f, Q
发表于 2017-1-7 14:23:13 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2017-1-5 19:28  [& W0 h: L7 l' r# r! @! Q
无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   ' W" S# A  P& l
2 X2 ^7 S  v) B) B: T( T
因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。
. ~3 @  _& s+ N, b7 d, |
所谓传动比,为什么叫“比”?就是说它是两个数的比值。所有能写成两个数的比的数,都是有理数。0 d5 T) {  k2 [* Y9 T5 \
发表于 2017-1-7 14:32:50 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2017-1-5 19:28
. n, @& s; x* B# l( z7 g* g: T无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   
% Q8 @# L# _$ k4 H4 G! U; C. T8 o: ^. N" g
因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。

- [1 `9 d0 J  `7 v& T2 U% ~2 w摩擦传动在实际应用是可以,像无级变速那样,反正它的变速比是连续的,在变速的过程总有一个瞬间其传动比是无理数。只是无永远无法准确达到那个数,永远只能是近似
发表于 2017-1-7 14:38:03 | 显示全部楼层
倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用
发表于 2017-1-7 18:54:03 | 显示全部楼层
配个无级调整机构,自己调吧
发表于 2017-1-7 19:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
函数机构
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 楼主| 发表于 2017-1-7 20:18:55 | 显示全部楼层
竹林弦音 发表于 2017-1-7 14:38/ C/ J! C* `+ ]# t  i" m% t
倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用
' C9 ~0 `; a" Y
你是说转化成矢量三角形的形式来计算传动比吗?能说具体点吗?不是很懂你指的什么
8 n/ L% o( r/ A
 楼主| 发表于 2017-1-7 20:21:28 | 显示全部楼层
17567410 发表于 2017-1-7 19:42
9 W& e) u' d% Q* W5 N6 @函数机构
- ~3 B4 ^9 w* `
你是指四杆机构的那种函数机构吗?还是指其他的?连杆机构的传动比跟某杆的转动角有关,所以输出应该是周期性的不是很稳定% A0 h9 Y1 S* e# r

点评

所谓--神机妙算,  发表于 2017-1-8 12:48
应当是数学、几何学或者相关的一个分支吧。  发表于 2017-1-8 12:23
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