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楼主: persist杨

无理数传动比的实现

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发表于 2017-1-6 11:27:57 | 显示全部楼层
什么东西?
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 楼主| 发表于 2017-1-6 18:21:12 | 显示全部楼层
问天问地问自己 发表于 2017-1-5 23:386 V" o5 r) \- X4 g8 a9 b. |4 ?
磨损和发热怎么办?一般的搞搞,负载要很小才行。如果要大功率,可以参考CVT
8 t9 Z: s+ q, F/ l$ v# u
谢谢
% P# c) a( \  _2 V
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 楼主| 发表于 2017-1-6 18:23:32 | 显示全部楼层
陈全 发表于 2017-1-6 11:27# ~1 O/ m5 {4 y+ U7 ~; k
什么东西?

4 W( l. p, j: d8 X2 J( U3 n" N, v1 ~就是一个可以实现无理数输出的机构,有没有什么建议* B$ a1 ?4 A2 J" Z1 v1 m
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发表于 2017-1-7 14:23:13 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2017-1-5 19:282 j6 j5 G  C9 Z5 ]) N  h
无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   9 o8 y/ @1 F& x
( ?+ y9 V+ c& Y7 e
因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。
+ s0 [8 m4 m; z
所谓传动比,为什么叫“比”?就是说它是两个数的比值。所有能写成两个数的比的数,都是有理数。- p7 |3 U* ^6 ~7 M/ v$ s
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发表于 2017-1-7 14:32:50 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2017-1-5 19:28
; j" {4 @) e* ]2 J无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   
. o. @# f; x1 v5 o% Y4 b5 t% E6 |
/ P! T/ u- S" g6 t因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。

6 e* m, h5 Y. @% w) H7 m/ F3 b3 S摩擦传动在实际应用是可以,像无级变速那样,反正它的变速比是连续的,在变速的过程总有一个瞬间其传动比是无理数。只是无永远无法准确达到那个数,永远只能是近似
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发表于 2017-1-7 14:38:03 | 显示全部楼层
倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用
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发表于 2017-1-7 18:54:03 | 显示全部楼层
配个无级调整机构,自己调吧
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发表于 2017-1-7 19:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
函数机构
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 楼主| 发表于 2017-1-7 20:18:55 | 显示全部楼层
竹林弦音 发表于 2017-1-7 14:38
$ Z! G/ a4 v) O: V5 E- O倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用
& E- s' ~: u  r* }' ?1 m/ ]
你是说转化成矢量三角形的形式来计算传动比吗?能说具体点吗?不是很懂你指的什么
& z# e* C( [1 n( o
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 楼主| 发表于 2017-1-7 20:21:28 | 显示全部楼层
17567410 发表于 2017-1-7 19:421 J/ i+ q$ k' _0 \" P3 z, M
函数机构

# B1 E5 ~8 e" I) Q  b2 q你是指四杆机构的那种函数机构吗?还是指其他的?连杆机构的传动比跟某杆的转动角有关,所以输出应该是周期性的不是很稳定/ L* n  d% l+ N; k0 f

点评

所谓--神机妙算,  发表于 2017-1-8 12:48
应当是数学、几何学或者相关的一个分支吧。  发表于 2017-1-8 12:23
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