机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3276|回复: 7

工程车辆的横向稳定性与纵向稳定性

[复制链接]
发表于 2017-1-2 20:44:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
        工程车辆的横向稳定性跟纵向稳定性该如何计算啊,倾翻力矩如何来求啊,还有啊,计算这些参数的时候要以什么状态为临界状态啊& n- `$ w% _! z$ ]5 q8 |: m: ^
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-2 20:52:28 | 显示全部楼层
车辆设计类的书会不会有?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-2 21:14:46 | 显示全部楼层
有没有详细的解释啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-2 21:35:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-1-2 21:37 编辑 + d1 ?0 ]+ t9 Q
3 S/ |, E# }" x2 j0 P8 J
工程车辆行驶稳定性9 T7 w4 A/ Q. z- a9 N0 `5 p
http://www.doc88.com/p-971357788266.html! ^' U4 `+ a: }
希望对你有用。' c6 O& Z9 c, }  l1 d
4 E6 A4 d" p/ V

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
问天问地问自己 + 1 热心助人,专业精湛!

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-2 21:58:55 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-1-2 21:35
$ |9 W( a: b- a6 n# W0 |工程车辆行驶稳定性9 D9 |1 D' s, q4 ?: ~# R2 ^& @
http://www.doc88.com/p-971357788266.html# i+ Q* H- ^6 H7 j1 K2 {
希望对你有用。

: R" w# U: Y3 E1 F: W& _不胜感激
2 I$ p) U* C9 B" A0 c1 v

点评

我看了不错的。  发表于 2017-1-2 22:52
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-5 09:53:49 | 显示全部楼层
这个一般只计算静态条件下的稳定性。最终的稳定性还要经过测试确定。1 I! D% D" V* }4 Q
比较难的是有前后车架转向的情况下的稳定性计算。
1 u  C; ~/ F  `% O2 H计算的稳定性很难考虑轮胎变形的影响。动态稳定性一般需要仿真分析。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-24 14:45:47 | 显示全部楼层
通常都是理论计算后,试验验证,常用的方法
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-5-11 10:20 , Processed in 0.058057 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表