液压缸划痕问题求助

杠头BL

各位大神，我这有个PARKER液压缸，只有竖直运动，没有径向力作用，每天运动频次5000，现有一横向划痕尺寸长20mm，宽1mm，深0.5mm。
现在有漏油现象，这种划痕在哪种情况下能够造成？是否可以修复此划痕？有了解的帮小弟解答下，谢谢！！！

未来第一站

原始伤痕？用的过程中加剧了，开始漏油。

液压系统技术

一般都是外来物划伤，如果已经漏油，需要更换导向套密封件，划痕处用研磨石轻轻打磨凸起地方，使其不损坏密封件

moipourlui

镀金属层，然后加工至原尺寸；
  _4 h9 h, |/ D# Y密封件也需要更换

xueqingchao

气油缸活塞杆最怕是竖的划伤, 如果有轻微的横向划伤是可以接受的; 但严格要求是不能有划伤的,
+ F" R9 B# j! k+ [
楼主说的情况横向划伤虽然在使用的时候对功能影响不大,但会存在一个严重的问题,就是加速磨损活塞杆处的密封圈,造成漏油漏气的现象;
' }. x$ d, @9 ?# \+ h5 A% ?
4 l# W7 |* M# r; `4 x/ M3 ^0 h解决办法,可以把磨损的密封圈更换, 然后更换活塞杆, 或者焊补,衍磨,粗糙度在0.4以下;

无法言喻1977

用高分子材料进行修复，然后抛光就可以

面壁深功

用495脱水拉起精铁粉修补吧

杠头BL

未来第一站 发表于 2016-12-23 09:55
0 w; H6 C0 }: T6 E( ^/ B8 @* b原始伤痕？用的过程中加剧了，开始漏油。

新痕迹，最近才有的
3 L8 _: O& T# ]% I( ^' x* c

杠头BL

液压系统技术 发表于 2016-12-23 10:01
$ ]) l4 e* @' Q' [5 z  r. ?  A# h一般都是外来物划伤，如果已经漏油，需要更换导向套密封件，划痕处用研磨石轻轻打磨凸起地方，使其不损坏密 ...

应该不是外来物划伤，有没有可能是活塞杆受径向力与导向套划伤的？
/ [  M3 M2 l1 Y& j

杠头BL

xueqingchao 发表于 2016-12-23 10:21
# b, k3 b. B0 }4 h- e, B气油缸活塞杆最怕是竖的划伤, 如果有轻微的横向划伤是可以接受的; 但严格要求是不能有划伤的,

) o8 h7 h# i' l( N- W楼主说的 ...

* k) _8 `4 W3 P- z现在已经漏油了，但是不确定密封件是否损坏，更换活塞杆不如直接或整个液压缸了，现在只能重新打磨修复一下了