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发表于 2016-12-16 18:59:51
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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑
9 _( o6 x, I; H: T( i: l0 A! _ o" Y( m5 i, D
. E3 {% K! p3 A( o " ?/ q8 g! a5 O; w, i9 Q
: |3 P3 B( v% { 由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积): l u& c0 w [* t- `2 P
* D7 C. g3 I+ O6 `3 M 从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:8 ~% e8 a+ p: D
推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2
& b" w0 D. S, x; q2 a 拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)
+ r: j+ d" v; [2 J- T& a (φD:油缸内径;d: 活塞杆直径)
% t( |: K% ^; J/ `3 ]: } 而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,β常选0.8,故公式变为:) @8 J. Z9 w) h
推力F1 = 0.8×P×π/4×D2+ J. C# y6 I" Z+ P* M" b
拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)' K: @# p" u! k+ g5 {5 K" e
从以上公式可以看出,只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。* Z6 U. O6 T9 m" H, N1 m$ _
例如:
3 ?2 R5 o9 V& i j8 _ 常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,
0 x4 K2 Q; g9 n) D3 T& J! b5 n 假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。: I7 L+ ~! z) y$ u
则:推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf);拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)
/ A' [$ F0 T* @ |
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