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差速驱动型AGV克服地面问题

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发表于 2016-9-21 11:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教AGV设计大神,差速驱动AGV在地面坑洼的情况,可能出现单侧轮着地,另一侧不着地情况,甚至全部不着地情况,在转弯时影响精度问题,请问有什么方法能够有效克服,单纯利用减震可以做到吗,具体设计减震的这个思路求指点,谢谢
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发表于 2016-9-21 13:06:24 | 显示全部楼层
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
 楼主| 发表于 2016-9-21 13:49:57 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-9-21 13:063 C7 }+ t& X$ }9 ?/ D
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
' p$ Y( S1 G- |( \0 d
求指点$ |1 a; C/ J0 K. o, F* ^8 A
发表于 2016-9-21 14:37:01 | 显示全部楼层
差动是不是应该实时修正,精度关键还得看引导吧
发表于 2016-12-22 05:14:19 | 显示全部楼层
我觉得减震比较好。
发表于 2018-4-26 15:55:10 | 显示全部楼层
差速驱动独立减震,越障能力很强的
发表于 2018-8-18 13:28:09 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-26 15:55
9 {! O0 B) L- [" o- q% E差速驱动独立减震,越障能力很强的
9 E  I: l" M; j" N" v! a# X
比履带如何?
- k# n. v0 [9 d6 `( t+ K, b. [: W/ o+ ~
发表于 2018-8-18 16:48:51 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-18 13:28/ z& t% |. F6 i$ `2 @5 W  a+ }
比履带如何?

( q8 b* O% ^7 I$ @0 L1 g履带当然是很好啦,看场合使用啊,比如特种机器人会用到,一般工业的AGV会受空间限制,场地也没有那么的坑坑洼洼$ L/ Q) D0 R6 I5 h. N/ L; q. ]

点评

+1  发表于 2018-8-19 13:29
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