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差速驱动型AGV克服地面问题

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发表于 2016-9-21 11:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教AGV设计大神,差速驱动AGV在地面坑洼的情况,可能出现单侧轮着地,另一侧不着地情况,甚至全部不着地情况,在转弯时影响精度问题,请问有什么方法能够有效克服,单纯利用减震可以做到吗,具体设计减震的这个思路求指点,谢谢
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发表于 2016-9-21 13:06:24 | 显示全部楼层
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 13:49:57 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-9-21 13:06
1 c2 E8 c, g! e% L' E哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
: _( L& K7 t! I' S5 H; n- y- I
求指点% }, H! o9 i' |; B
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发表于 2016-9-21 14:37:01 | 显示全部楼层
差动是不是应该实时修正,精度关键还得看引导吧
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发表于 2016-12-22 05:14:19 | 显示全部楼层
我觉得减震比较好。
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发表于 2018-4-26 15:55:10 | 显示全部楼层
差速驱动独立减震,越障能力很强的
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发表于 2018-8-18 13:28:09 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-26 15:55( m+ }" ?+ I9 }
差速驱动独立减震,越障能力很强的
! C6 K, ^5 U% S6 Q* \" t9 {
比履带如何?
9 [1 ~+ M( h. d6 H8 L, |
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发表于 2018-8-18 16:48:51 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-18 13:28
; x" N7 Q2 C6 u8 L5 d+ I比履带如何?

- W4 Q" M' r) P# F, m; [履带当然是很好啦,看场合使用啊,比如特种机器人会用到,一般工业的AGV会受空间限制,场地也没有那么的坑坑洼洼
! c7 q0 _% f. v. ^9 p9 E' B; h

点评

+1  发表于 2018-8-19 13:29
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