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楼主: 银装素裹

关于汽车动力总成装配

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发表于 2016-8-24 09:24:03 | 显示全部楼层
我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他们的负责人,让他们间接问一下其他供应商
 楼主| 发表于 2016-8-24 10:46:10 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 09:24
1 ~& @6 H. Y7 r4 H. S我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他 ...
3 ~5 A3 J* b2 N& J
嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的
/ K" R) v' |* X
 楼主| 发表于 2016-8-24 10:47:54 | 显示全部楼层
想飞的鸟~~ 发表于 2016-8-24 09:11
( }6 P. h* K; @* |这个肯定么办法在网上找到的,型号不同各个参数都不一样?怎么给你说啊,轴承的过盈量大小那个压入力相差 ...

: B* Q! m. U- r5 w: }, q2 O) J+ F嗯 多谢大侠指点$ H: x/ h, j' x3 g, R
发表于 2016-8-24 11:27:43 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:46
! \; o0 D. i6 X3 B3 [5 ]+ `( W嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的
$ `6 [! R7 ~5 |3 ]% |' v
用的是奇石乐
) p- S. L" b3 N: u+ w7 n, D  w: C6 X5 h
 楼主| 发表于 2016-8-24 11:34:39 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 11:27
. m; ~: g! @6 ^4 z! \+ M用的是奇石乐
$ E0 W; y; t% l% a% R1 v
哦 多谢大侠,您对这一方面应该很了解吧,希望能与你多沟通一下QQ374662691/ A0 U( L2 f8 a
发表于 2016-8-24 14:32:12 | 显示全部楼层
压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过盈量大的,还需要轴承放在冷藏室,拿出来压装.
发表于 2016-8-24 17:15:05 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:47* B8 T. u: c/ U7 M' o' _& x) x
嗯 多谢大侠指点

: o( ~! f! _, S这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~
 楼主| 发表于 2016-8-24 17:24:21 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 17:15. o1 d/ ^0 A8 S- N1 s
这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~

- V# e- t2 x* S没事,就当多个朋友,咱俩应该是相同行业的,有问题可以相互沟通
, x# v4 [- j6 F8 o
 楼主| 发表于 2016-8-24 17:25:58 | 显示全部楼层
l260398040 发表于 2016-8-24 14:32( P, @! A4 V. j! k! H* J* |$ c
压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过 ...

& o: g6 _* Z' m/ O) p多谢大侠指点

点评

对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。  详情 回复 发表于 2016-8-24 18:21
发表于 2016-8-24 18:21:15 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 17:25
- N( c/ Z# E* A. ]多谢大侠指点

8 N( r& M5 C! o+ Z" \3 G4 I对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。
, }" j& X; c* s( r6 J. a4 |
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