先说说我自己经历的 。 T* i" A# `" \* Y. R) G- n
( P9 P& k6 C) z W P, f. L& U! } 大概在5年前的样子,公司新进的一批油缸,需要进行抽样实验。主要是上液压实验台,通上油伸出来看看活塞杆镀铬质量,有没有划损伤,在就高低压测测内外漏情况和1.5倍额度压力试试耐压。
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/ B4 H! h& h( d* w 由于实验台是多功能实验台,同时也可以测试换向阀,所以有时测油缸时需要先安装换向阀。这个换向阀的4个螺孔由于频繁拆装,其中一个螺孔有点滑丝不得力了,当时心想没多大事,其他3个螺丝拧的蛮紧的。
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" y! t; F% i, |4 N# E) u6 D 装好后开式测试油缸 先是压力调到最低 试试油缸启动压力 同时排空气 检查活塞杆 --正常 ; 然后调到30bar 先看低压外漏,---正常;接着拆开另外一个油口,测低压内漏 正常;! A. \) |2 k4 |% u
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接下来试高压外漏,慢慢把先导溢流阀拧紧,大概是100bar左右,只听啪的一声,一片油瞬间从换向阀底面射出,同时旁边的同事发出一片惊呼;当时稍稍有点愣神,反应过来后连忙按下急停按钮。这时才发现地下以及旁边同事身上已是油渍一片,而自己身上由于当时所在的位置”风水比较好“而毫发无损 ,赶紧招呼这哥们去换工装。
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事后拆开阀(阀已经松动),发现底部其中一个O型圈已经断开,油正式从这个口漏出。第二天开部门会议赶紧提建议换了这个阀板。
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: I* c, a. Z/ o: a$ V1 Y5 S 从此以后凡是装阀一定都要确认每个螺杆都必须紧到位!4 p7 S3 j* k8 f
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