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j这结构应该有5倍以上夹紧力,为什么smc上夹紧力很小

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发表于 2016-6-23 15:50:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这结构应该有5倍以上夹紧力,为什么smc上夹紧力很小

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发表于 2016-6-23 16:23:34 | 显示全部楼层
应该有5倍以上夹紧力, 不理解你想要表达的什么,
: y5 N5 Y- v; `# f. _
7 i4 ?, v) K9 v; X; o/ v! `- m从图上来看,夹持部分不变的话,夹持力的大小是由气缸的压力及气缸的缸径的大小来决定的.两者越大夹持力越大.
发表于 2016-6-23 16:29:34 | 显示全部楼层
楼主是不是夹紧力按气缸直径计算出来的会好5倍?我认为这个力还受到了内部结构;比如齿轮齿条?连杆的强度所限制!
发表于 2016-6-23 16:34:06 | 显示全部楼层
然后我还翻了下SMC的书;找到楼主那一页;人家的单位是N*M;这个力的大小我就不好说了!
 楼主| 发表于 2016-6-23 22:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
feng168 发表于 2016-6-23 16:34
+ s* u! l, N4 k然后我还翻了下SMC的书;找到楼主那一页;人家的单位是N*M;这个力的大小我就不好说了!
/ k( d( i" _  W5 H
是nm。我是按55mm的臂长来算的。此结果是瞬变结够。夹紧点应该有大于气干5倍以上的力
发表于 2016-6-23 23:10:43 | 显示全部楼层
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