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楼主: 星星0519

汽车行业入职感受

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发表于 2016-6-24 09:29:26 | 显示全部楼层
张春晓 发表于 2016-6-23 10:16" h+ J+ C/ n: K' c$ I" o9 A
政策说,新能源汽车补贴到2020年,百度一搜,我的天啊,铺天盖地的新能源汽车厂,不论大小基本上每个地级 ...

4 T' h. ^: \+ Q$ ^纸屑终究是纸屑,金子终究是金子。
$ e: d. E9 Z  r5 }& g
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2016-6-23 08:554 P& Z0 [/ I0 j) r) k
哈哈,需要个时间,
/ M6 u$ l; O- U0 M2 @8 P% y2 {) ]- p. Q今年下半年,
% y# |; _1 j  t% i+ N你再回头看看

: _) P( ~8 R4 d6 B不管怎么说,希望能稳中有进吧
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:48:21 来自手机 | 显示全部楼层
花叶一 发表于 2016-6-23 09:077 K  L/ u( t) f" u
他们说的是大势,你说的是局部,呵呵
3 O; h1 Z0 l# [
眼界受限,大侠见笑了
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:49:31 来自手机 | 显示全部楼层
342517802 发表于 2016-6-23 09:26+ e2 m6 n$ T) A1 U$ j
忙碌是忙碌,赚不赚得到钱又是另一回事了!
$ p- o, M+ _  r( K& n; p5 `, ^6 g
估计应该能有盈利吧,下半年还要再上几条生产线
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:51:03 来自手机 | 显示全部楼层
李简 发表于 2016-6-23 09:46
& D( [- b- Y7 x* l8 g现在汽车市场接近饱和,国产低端车竞争力不强,如果不能实现由低端车向高端车的过渡那么中国的汽车工业就不 ...
3 ~7 Y: U$ k% n1 P5 R2 Y0 T
市场瞬息万变,影响因素太多,抓紧有利窗口期多学习
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
robi 发表于 2016-6-23 09:59
1 a* F& B1 [9 t  g6 h7 P现代车也不是什么高端车,一样支撑了韩国的汽车工业。所以不是低端车高端车的区别。根本原因在于,在传统 ...

4 Z8 K' u2 N' r$ N大侠很有见解
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
张春晓 发表于 2016-6-23 10:16* I( P# n: C+ ]8 n
政策说,新能源汽车补贴到2020年,百度一搜,我的天啊,铺天盖地的新能源汽车厂,不论大小基本上每个地级 ...

0 E/ ~* w4 x' J4 [$ r) M一哄而上,无非是希望从政策得到某些利益,
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:54:54 来自手机 | 显示全部楼层
西海岸westcoast 发表于 2016-6-23 12:27
$ Z* x+ Z# m2 d1 w4 e0 G) L签了家附近的一家车企,去年的时候效益不错,产销量全国第一,现在销量也开始下滑了,前途渺茫啊
% q& }; T- _5 [5 o: G4 ^
好歹做过头把交椅哈哈
 楼主| 发表于 2016-6-25 13:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
李简 发表于 2016-6-23 10:33. ]) Z* R. y! D7 J4 Q1 i
我在东北,我这里建了一个新能源公交车的厂子,在我看来根本没有什么竞争力,纯粹骗国家点钱,本市的公交 ...
( |5 S( f; z* s# @, |" x* C' P! F
国人“聪明”呀,劲头都在这儿呢
发表于 2016-6-25 16:48:06 | 显示全部楼层
还有5-8年左右看得到的汽车需求吧,比较现在小城市并没有每家每户都有汽车的。特别是3-4线城市,汽车还是一个比较贵的消费品。但是现在只能说还不错,很多汽车集团还在建厂或者扩产能。
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