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九江大桥事故鉴定太神奇了！
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http://news.163.com/07/0624/02/3HNHTGD2000121EP.html
2 t9 T5 u/ ^' L; w时寒冰：九江大桥事故鉴定太神奇了！# D0 \( t1 P- Z& W" n5 G: w
. Q" w3 U1 {6 o8 i伟大都源于平凡，一个小的细节，显出专家们的良苦用心和高尚情操。这是一种什么精神？我不知道该如何赞美你们，亲爱的大专家们！ 7 {5 p" H$ O8 k' i$ Q2 ?7 x
作者：时寒冰 专栏作者
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6月20日，在九江大桥事故技术评估通报会上，10位国内知名桥梁专家对九江大桥的鉴定结果正式公布：九江大桥的设计和质量均没有问题！【延伸阅读：九江大桥事故技术鉴定发布会实录】" U9 i5 G, p1 b) b4 G
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不经意间，一项新的世界纪录诞生了！. c9 T4 x) K. |, I
) s" y9 b" s, s# m+ Z4 f. U" W 从报道中得知，负责九江大桥坍塌事故技术安全鉴定的专家组是在6月19日才成立的，但是，这个专家组表现出了神奇的效率。尽管他们要互相递名片认识、要吃饭、要休息、要尿尿、要洗澡、要开会和沟通，但是，20日就召开了九江大桥技术评估通报会，就得出了九江大桥的设计和质量均没有问题的结论。
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# b: L" u8 e3 A* Y% u. ~ 太神奇了！他们是约翰逊再世！那一刻，他们一定是灵魂附体！) l, Z! a! s7 y- O
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如果类似事故鉴定发生在国外，如果负责事故调查的是外国的专家，短短的一天时间，他们可能还拿不出调查、鉴定的方案；短短的一天时间，他们可能还不够安装好相关仪器，甚至还列不出所需仪器或设备的清单；短短的一天时间，他们可能还没有找齐图纸等资料，甚至还没有想好到底需要查阅哪些资料……在国外，一场特大事故的调查和鉴定，有时需要数月甚至数年才能完成。5 y6 q+ _7 i- J" Q4 `
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然而，这一切，都被我们的专家在一朝一夕间搞定，不需查证太多资料，不需借助先进的仪器设备，我们的专家用肉眼——这种天然的低成本、无污染的绿色工具，完成了鉴定的全过程。5 g% x+ f5 Z# z$ N3 c* t
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我们的这个专家组成员是特殊材料做成的人！强烈呼吁，不要解散专家组，应该让它永远存在下去，他们完全可以奔赴世界各地调查事故真相，为世界各国人民排忧解难，在发扬国际主义精神的同时，为国家创造外汇，提升我国在国际上的影响力。他们神奇的效率一定会征服全世界！同时，应该让专家们坦诚地讲出他们的经验，总结出来，传承后人。6 }3 G5 j) ~/ Q8 u' h
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更神奇的是，这个专家组还创造性地把事故鉴定会开成了表功会：“大桥设计有一定的前瞻性”；“九江大桥的设计标准已超过了国家标准”……这又是一项前所未有的世界纪录。原来事故鉴定会是可以这样开的，原来事故鉴定会是可以开成这样的！
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7 _/ f1 Q# }6 ` S. D. W+ | 不仅要鉴定事故，还要增强民族自信心和自豪感。伟大都源于平凡，一个小的细节，显出专家们的良苦用心和高尚情操。这是一种什么精神？6 S% [- v. Q8 w/ M$ `0 H. @. V
; T$ B- I8 e2 K2 b1 E: n2 F F 可是，为什么这么超前、超标准和优质的大桥，一艘小小的运沙船就撞塌了，造成了令人痛心的死亡？其他那些不超前、不超标准、不优质的大桥今后老百姓还敢走吗？那种桥是不是一只鸭子就能撞塌？甚至，是不是如果有人不幸在桥下放个屁就能震塌？$ x' K `0 {& A+ a! Y
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专家就是专家，有专家创造性地提出：“从桥梁上找问题来解决撞击问题，是不可能的。减少事故发生的概率，才是用来防止事故的最佳方法。”
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# `3 s0 W# i& \2 z$ V4 f: w Z! v% I 如果按照这种思路，有关部门不需要再调查、研究大桥自身的问题，只需禁止一切活的物体从桥梁上通行，同时禁止任何能够行走、游动和飞翔的物体接近桥梁，即可确保大桥平安无事、延年益寿。- E7 W7 O/ j/ f$ u8 F! D, Y# y
3 G3 ^! h2 t- L% f5 k! V. Z 我不知道该如何赞美你们，亲爱的大专家们！
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更令人感动的是，这些专家召开的通报会，言简意赅，最大限度地避免了铺张浪费，请看报道：“他们在发布会现场只逗留了45分钟左右，回答了3个问题，就表示因机票时间问题，专家要提早离开，发布会就仓促结束，引起现场躁动。”5 F# S) r$ ~. E. x: s; ~
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写于6月22日凌晨 |
楼主: 狗娃子
发表于 2007-6-23 08:49:09
发表于 2007-6-24 22:43:49
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