本帖最后由 迷茫的维修 于 2016-6-7 11:33 编辑 / \: Z* k L: O% c1 O
B1 e! f7 g' f* \$ m5 t, h前后端盖的组装工艺？
% X# V8 N) S9 @+ K7 r b1 L( d1.前端盖一般是压轴承外圈的，端盖放进去螺钉拧紧就OK了) H8 d2 O% |/ O7 d) v: L
2.装完后，要保证前端盖与套筒的间隙 W" b! ]+ K4 i2 D, j2 @- i; {* n
3.前端盖要保证平行度，
+ h; H$ b1 `/ M, V! U1 R4 T% c" l4.前端盖要保证中心线与端面的垂直度: U; h- u& k6 f
5.要保证一定的硬度, T3 E1 X3 X: W% o4 @2 y4 \1 x, j
6.螺钉一定要对称着装，保证一定的扭矩
$ s# u& R7 i( T! h7.很多主轴一般是没有后端盖的，一般用的套筒台阶，有后端盖的，一般是轴还有后端的游动轴承，同前端盖8.端盖与主轴之间的间隙，最好不要太大了. m) G& G- ^: Q5 \; J8 Q5 d, w
下面我问你几个问题，
5 c/ h: f: s- I$ Q5 ^1.那个间隙是为了干什么？* M* d( i/ S5 E; U# q/ U
2.平行度垂直度，等等这一切为了保证什么？
( d3 Z6 P, @+ `9 F( ^2 G" B; e# A3 E s E. Q3 U9 P
不是我不告诉你，是直接告诉你，你听不懂，还不如去多读书，有基础了再来问, h: M" f& z W9 V6 l2 W- E4 O
因为，我告诉你了，你也听不懂，浪费我的时间和精力3 b" @; u! ^5 X: m% q- G) e# G
" u+ D; j* ~8 A" m6 `@我很呆 @wjm98 i+ l0 T- ^. z9 j: I) e" d4 d
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发表于 2016-6-6 10:54:27
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