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本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 编辑 2 f- v) X9 T- K# F
/ O$ r- h$ D' l% Q% _7 R如题
8 L. V$ S4 Z9 j' A: N- o! s. g目前的三轮车,电动的,化学动力的,前单轮后两轮,前两轮后单轮的
5 Q& W; K3 N- L# W0 d( Z都是双轮驱动,单轮导向
9 N- p; N8 }, l有没有可能做成单轮驱动导向,剩下的两轮只起支撑作用- w6 t+ K" Z+ P4 @( r
对于机动车辆,从未涉足,偶发脑洞, ]" ] c ~9 `0 z6 e/ y8 G
如果这样,就可以省掉一个差速器,但目前好像没看到这样的结构
1 p2 J6 k' z5 O& F/ T那么这种单轮驱动的结构是有什么弊端吗+ N. ^4 P4 K/ ~
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以上表达不清楚,加几句
, ^" x5 j0 k) H4 q! X$ Q我的意思是前面双轮并排,后面一个轮子作为动力输出,并且前面俩轮子之间要离得远一些
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