螺旋线 发表于 2016-3-5 11:56  ! K1 I$ I( g k' U/ }$ T
原理图是原理图，实现的方式有很多种，有图有真相，这就是上海的M1332的快进缸，看看吧。( k3 j. r$ F/ P2 m, ?
1，快进缸外观， ...
螺侠我要给你生猴子！！！！！生猴子！！！！！生猴子！！！！！重要的事说三遍！！！！！3 G5 h7 h# o M
就为了菜鸟的一个小问题大周末的还拆机拍照，太感动了！& G2 S, E! W; F; c. A0 c, ?
0 N% q% ^, Y0 e' f拆机图片已经很清楚了，液压缸运行分为以下三段：
4 p- l* T {' ? 正常段：进油腔：单向阀关闭。! s+ V3 \4 W, g. a& {: J
回油腔：单向阀关闭。+ R6 [7 s( H) i9 c
减速段：进油腔：单向阀关闭。
0 F; b7 b) w: T; t5 R% ` 回油腔：单向阀关闭，活塞上的节流槽与缸盖的环形间隙相互配合，逐渐关小，节流减速。: E8 O* p% ?7 X3 c3 Z) @
反向启动段：进油腔：单向阀打开，油液经单向阀进入活塞与缸盖之间的“减速回油腔”如图所示。, q" \" k7 d }1 ~4 X; U5 l
回油腔：单向阀关闭。2 |7 ^2 c1 v/ I6 D
这里单向阀的开闭只考虑此阀两侧的压差，未考虑流动等问题，可能与实际情况有出入。
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. c4 W: f8 O0 B# Q这幅图任何一本液压教材里都找得到，可我就是没法和原理图上的那个液压缸联系起来，说到底还是8爷的那句话：“没真玩，纸上谈兵！“- [2 o T# a% f6 f. t
再一次感谢螺侠等各位前辈，真诚的说声：谢谢大家！
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楼主: 建宁
