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CATPART格式文件能否转成SOLIDWORKS能打开的格式

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发表于 2016-2-27 08:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位大侠知道怎样将CATPART格式文件转成SOLIDWORKS能打开的格式,请赐教,先谢谢0 t  j) v) |# `1 F. ~. C: ~+ ~
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发表于 2016-2-27 09:38:43 | 显示全部楼层
转成中性格式STEP之类的,就可以用SW打开,但是所有的特征都没有了,不能直接修改特征。

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先谢谢回复,关键是原文件比较大80M,是个缸盖图,转成第3方格式有200M  详情 回复 发表于 2016-2-27 10:33
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 楼主| 发表于 2016-2-27 10:33:53 | 显示全部楼层
余存 发表于 2016-2-27 09:38
! E  q  ]& j8 W  F, g! ~转成中性格式STEP之类的,就可以用SW打开,但是所有的特征都没有了,不能直接修改特征。
- w. O2 a& i2 x( |' {
先谢谢回复,关键是原文件比较大80M,是个缸盖图,转成第3方格式有200M/ K- h8 ]$ X5 t
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发表于 2016-2-27 11:30:51 | 显示全部楼层
IGES和STEP都是文本格式,当然大了。
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发表于 2016-2-27 11:47:46 | 显示全部楼层
转成中性格式STEP203文件可小点。
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发表于 2016-2-27 12:15:19 | 显示全部楼层
不必转换,solidworks可以直接打开CATIA零件文件

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是费了很长时间现出了图形,但一直处在打开过程中,鼠标一直在转圈,是不是文件太大,是一个汽车缸盖图  发表于 2016-2-27 14:05
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发表于 2016-2-27 13:22:38 | 显示全部楼层
转成IGES、.x_t、Step203/204、.sat都可以,IGES出错的概率高些。! I) }' H; I- P2 G2 R
9 U  [+ J  }  {- R6 k" x& [0 s& R
文件这么大,用SolidWorks处理这是个悲剧,要小心了9 [' t& i5 k4 C
4 n" Y" ^2 P  }' z" T+ b+ a; m
Solidworks 打开后先做成一个装配体,然后用speedpak将不需要的细节压缩,只保留你要的外轮廓、定位面、销孔这些东西。4 p$ h1 V* g( \; V8 E

8 c6 U7 J/ I) t3 o6 A我以前也做发动机生产线,也要处理缸体缸盖这种零件,这个软件对付这种曲面复杂的零件很辛苦。/ m1 I: i. Q. o% Y) l

: T4 h" j) H% H/ ]; k/ N- G那时候我们的电脑全部都是HP的图形工作,性能很强的,内存都是8G、16G的,服务器上还有更强悍的硬件和显卡,内存都是32G的,可是遇到这种零件就很惨,Solidworks 打开转换一次就要几个小时,一直卡在哪里,一不小心程序还会崩溃。一旦出错,就要反复转换测试。比如Solidworks 崩溃之后,再检查原始文件,转成其它格式,反复测试,需要足够的耐心,是个体力活。
8 g, z& d  w9 _3 H, o" T/ k" [# m4 ~5 d5 z9 \
Solidworks 处理这种零件充满挫折感,我们更喜欢用Catia来转出2D图,然后用AutoCAD进行布局设计和分析,然后再用Solidworks 设计设备,设计的差不多了,才将这种零件导入Solidworks 进行一些检查。最初的方案和布局设计不敢直接将它加进来。
$ |5 v8 y  J9 ~7 M- f1 c  h; n4 z
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