本帖最后由 平实生活 于 2015-12-22 06:31 编辑
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上周末跟日本总公司设计科长吃饭闲谈时，领导主动聊起今年奖金情况，我就结合他的信息做下中日管理层的对比。" X9 |7 }7 [8 [3 ~. ^! V
中方的信息来自我们中国分公司设计科长。9 N6 ?7 R9 _; V: s7 o2 P7 H
对比的原因是为了树立今后奋斗的方向和目标。
- k, h; R4 U- J5 W7 ~1 l0 d1.年龄对比
2 v8 U$ \+ ?5 k8 n, p0 g* T6 Z日方：42 晋升科长第3年 工龄20年
+ G+ [- W) j( S& ?中方：37 晋升科长第一年 工龄7年
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2.年收对比# u& `' e8 F. e; M: ^ M) X
日方:税前750万日元 约50万RMB/ `2 U, `9 a- f$ a0 U) [' y
中方:税前13万; I% a; A' S. d* z6 f
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3.工作时间对比
. `+ @) V N! b. I5 J日方:周一、周三早8晚7
* {- N5 B# P6 i' [' k& | 周二、四、五早8晚10. @* g' ]5 _8 l3 x( v% G) }
中方:几乎每天早8晚5
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( z, O8 i+ e& M5 k6 t8 r5 ]4.工作内容对比! f; p4 D8 [3 I- n2 x) i/ p2 p
日方:负责一个新车型的开发，1个小改款车型的开发，若干量产车型的维持。+ G& v$ `8 S; q9 k0 D
中方:一个日方主导新车型的辅助开发（具体设计不参与，只是列席了解基本情况以便中国生产时后续跟踪）若干中国量产车型的跟踪（主要是降价提案，重大技术出问题啦日方解决）
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5.发展空间对比: g8 v d1 _% r2 A/ z( [1 V! j6 [
日方:5年之内提不到部长基本就没有上升空间，我这个领导有5个前辈与他争部长，估计没啥希望啦。
2 b' D: I+ _3 S( \中方:中国分公司部长都是日本人，他已经没上升空间啦
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结合自己情况，如果接受中国现地采用，马上可以当中国分公司科长，但是即使会日语今后提升部长几率也不大。) `5 b& z) J: B7 H2 ~, K: m
如果奔日本总公司管理层努力，相比努力重点是未来是否有对中国的重点项目啦。; e8 O! ^! h$ R* J6 {+ q+ o
其实升职与否并不特别苛求，升职了人浮与世的话，老本吃光后随时有被炒的可能，这是个很浅显的道理。如果一直在设计第一线，辛苦些、赚的少些也没关系。只要不落后于时代，总有用武之地。感谢自己选择机械行业，相比其他行业不走管理路线就淘汰来说，我们还可以选择坚守专业。
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发表于 2015-12-21 18:27:03
