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楼主: 机械电子web

准备买个850,应该在线轨还是硬轨?

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 楼主| 发表于 2015-12-9 14:46:53 | 显示全部楼层
祥云飞鱼 发表于 2015-12-9 14:43
4 R; g4 R- ~  @9 p) g% `9 ?明显硬轨啊

! ]: }' o" B7 Z9 e6 X零件不超过100kg。线轨有问题吗?
# J, ], k+ X- T* J% l
, I8 f# r+ Y$ v( Q$ s( {写的是额定负载是500kg呀。
0 L$ }' Z9 ~; A5 C
发表于 2015-12-9 20:22:08 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-9 14:18 6 B! g; e9 n* H2 V& q8 j! V
请教硬轨如果是精度高的要贵很多吧?

  X3 M8 x* T8 n  b你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦。而且大吃刀对线轨伤害很大,开粗用线轨,2年就让机床报废。而且目前硬轨的速度不比线轨差多少,完全可以忽略。
/ i# g; H: Z1 b0 W+ G

点评

再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?  详情 回复 发表于 2015-12-9 20:57
发表于 2015-12-9 20:24:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 黄海是我 于 2015-12-9 20:28 编辑
( v9 g' P0 u4 D* L# ^" f
机械电子web 发表于 2015-12-9 14:43 . `9 r5 N* V# P. t" p% m, c& R% t% o
如果线轨,做钢件会有什么问题?
% x+ j4 y6 o" k/ \
什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕机才用线轨。几年一过,换导轨吧,精度直接就没有了。
$ x7 ^) j" U1 R" l总之我们10多年经验看,线轨就是噱头,不管是数控车还是加工中心,根本就是垃圾,你能保证你的机床永远不开粗,单件产品呢,还分两台机,开粗,和精铣分开搞?
; R, A9 ^* U: O- y理论很美,现实中就是垃圾。
发表于 2015-12-9 20:57:30 | 显示全部楼层
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:22
+ _: k* x- y& B. c. f你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦 ...

: e/ N* h# L& d3 g% @' z1 S+ e5 o0 ]- m再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?
! h0 L1 B  E" {% v* k  J$ o. R/ D2 f* o% K6 a2 f( a3 e# Z
发表于 2015-12-9 22:18:38 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-9 20:57
) g4 C9 g4 C/ n) h4 a7 _2 x* e再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研 ...

" C4 Z4 t' e" O/ ~硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触的,
+ W, W; o; M1 w' ^1 W- C
, t* f. j( n6 W# K至于精度,你也没说不知道多高才算高,不过硬轨价格确实贵。
, f7 n1 |1 O6 I/ s% r8 p  _( i3 ~. S
你要求精度高就不能重切削,重切削就不要要求太高精度了,(有一种静压导轨两者兼顾但是一般的厂家是没有预算的)
- _/ @9 h8 C# b3 R8 x5 z+ f# a* ~6 I
至于什么两线一硬,除非你加工的时候只有z轴运动,不然意义不大;! U2 b# }! L0 c6 d

4 s7 ~, b$ `, v2 e工作台最大承载能力指的是在最大承载时机床可以保证定位精度,, O7 w+ b  L+ h+ j; V
* {  q) t8 R; A/ M6 l# Z' ^
0 Q! P7 A. s' D, }

点评

感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。 另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的  详情 回复 发表于 2015-12-10 10:15
 楼主| 发表于 2015-12-10 01:26:19 | 显示全部楼层
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:24
" U2 d, E0 l. c8 L5 G6 g什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕 ...
9 E- i7 P  [' a% H" q( U
换线轨,应该不影响精度吧
  ]5 b& H$ a! V; ^

点评

之前看买二手永进的立加,买的二手,就在二手市场换了全部的丝杠。  发表于 2015-12-10 19:18
谁告诉你的,除非你拉回原厂,车间现场换线轨都有点问题,相当理论上是没问题的。  发表于 2015-12-10 12:47
发表于 2015-12-10 10:14:47 | 显示全部楼层
实际使用中应该选硬轨吧,但是好象有种双滚柱线轨的荷重比一般线轨要大很多!可以去咨询下!
发表于 2015-12-10 10:15:09 | 显示全部楼层
小笨孩 发表于 2015-12-9 22:18 $ k) k4 |+ ]& d' i/ s- H" p
硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触 ...
" B: C( @3 C9 b
感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。  z- V# z7 [% ^2 {. J  U
另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的毛坯,车铣钻加工,他那里都是简易数控车开粗,线轨的车床精车,他一直就说硬轨的数控车就是垃圾,看来这位厂长也没见过什么好的硬轨车床。$ F+ O5 m& H% t

( W& r( Z' C/ V. [0 w+ a再请教像一般的普车的滑轨精度能比线轨的精度高吗?- S# C  e% ^1 f$ L

! g; p4 [- `, X1 \8 x& h

点评

高档的硬轨可比线轨贵多了。垃圾吗 哈哈  发表于 2015-12-10 12:58
只能说同价格线轨精度比硬轨高, 你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。  详情 回复 发表于 2015-12-10 12:05
发表于 2015-12-10 10:15:38 | 显示全部楼层
线轨就可以了  什么年代了还硬轨     
4 b' R" ]5 W4 l" R6 Q你做产品的 在满足加工和精度的前提下 速度是关键 硬轨的慢的很  线规的至少是硬轨的速度2倍以上
, J. v* L9 F0 e/ M: D2 p) E做模具选硬轨还差不多

点评

不要误导别人,本身机加工在切削的时候在速度上两个没有区别,速度差别主要是在空跑,G0速度 ,而这个时间是很短的,即使是硬轨的2倍,一个产品下来也不会误差几秒,完全可以忽略。  发表于 2015-12-10 12:53
发表于 2015-12-10 12:05:31 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-10 10:15 $ E( c4 ?9 D, O- I+ a
感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很 ...
  j# @' k5 c  B) I& F
只能说同价格线轨精度比硬轨高,
0 ^# w5 |- C' ]" g5 U1 X, Z) C# \8 l  ~7 T6 o& u( D
你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。
. U8 @9 f) N) {8 ^: c( B! E, }, D, c2 P3 y7 T, t- B3 Z

$ x# t# l0 H! K" x6 Y+ x

点评

我也不懂多大的切削量,就是讨论楼主要的这种850的机器嘛。我觉得线轨可能最大的优点就是坏了磨损了可以快速更换,硬轨就不行了。  发表于 2015-12-10 13:39
高吗,不觉得。我怎么觉得有时候不高呢。  发表于 2015-12-10 12:56
顺便再说一句,现在销售推线轨的概率比较高,利润大价格低, 他卖了设备保修期内没问题就行之后他才不会管。  发表于 2015-12-10 12:07
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