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楼主: 高山捷鹰

这个液压系统设计的可行吗?

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 楼主| 发表于 2015-10-30 22:41:05 | 显示全部楼层
高山捷鹰 发表于 2015-10-30 20:26 + B9 h$ W$ v* \1 O! t0 x8 Q7 e9 R
大侠,多路阀分两块吗,能详细指点下吗?
% g! d  ?. Z& ?, |9 S4 o+ \
你好,回转和推进需要同时工作,两者并联;两溢流阀,油会不会通过压力设定较低的跑掉了呢?推进的压力设的高时影响回转速度;推进压力设的低,超过这压力回转的油就跑掉了呀?也许我没理解    大侠求解释1 k$ |# D$ p- u3 G8 s1 c

点评

呵呵,我又把问题扯到多路阀上面去了。我觉得你目前的方案还是可行的,不过那些节流阀怎么都是出口节流,控制负负载吗?我们多路阀是通过梭阀来选出最高压力反馈到泵的,所以不会有你说的,油跑掉了。  详情 回复 发表于 2015-11-1 00:07
两路换向阀中增设截止阀。  发表于 2015-10-30 23:19
 楼主| 发表于 2015-10-31 06:17:44 | 显示全部楼层
高山捷鹰 发表于 2015-10-30 22:41
+ q) C9 j" g3 r  F! h& w& l/ S你好,回转和推进需要同时工作,两者并联;两溢流阀,油会不会通过压力设定较低的跑掉了呢?推进的压力设 ...

9 i1 p" ]& B2 y大侠,推进与回转并联同时工作,需要边回转边推进,加截止阀不合适!
- I( }& h) o/ ]
 楼主| 发表于 2015-10-31 06:37:23 | 显示全部楼层
Luca-doctor 发表于 2015-10-30 18:46
! g/ s, W  f! l你这个恒功率的泵肯定会有这种现象啊,轻载的时候泵是恒流量的。然后是恒功率,再者是恒压低流量。在恒功率 ...
( k3 n; f! U% m- E
你好,定值减压阀的设定压力不能低于回转的压力,否则定值减压阀不打开,会停止推进。另外为了能正常缩回,需要在定值减压阀旁并一个单向阀(去掉单向调速阀)。   大侠怎么看  ?; B& F9 k0 H$ P' x2 i3 q

点评

好像扯淡远了。两并联回路,你算过流量吗?会不会存在泵流量饱和,再者定差减压阀是前置在换节阀之前的使流量和负载无关实现自动分配的你的阀块能实现吗?你要是考虑买咱公司的阀的话我可以告诉你,咱的也不贵。  详情 回复 发表于 2015-10-31 09:34
发表于 2015-10-31 08:19:43 | 显示全部楼层
好像不行,请问泵如何变量?
发表于 2015-10-31 09:34:31 | 显示全部楼层
高山捷鹰 发表于 2015-10-31 06:37
$ l. E! I% O! J' Z1 ^1 F* o你好,定值减压阀的设定压力不能低于回转的压力,否则定值减压阀不打开,会停止推进。另外为了能正常缩回 ...
$ O8 \8 P; H; U# ]
好像扯淡远了。两并联回路,你算过流量吗?会不会存在泵流量饱和,再者定差减压阀是前置在换节阀之前的使流量和负载无关实现自动分配的你的阀块能实现吗?你要是考虑买咱公司的阀的话我可以告诉你,咱的也不贵。# K$ E  ^# v8 |$ c
 楼主| 发表于 2015-10-31 12:44:43 | 显示全部楼层
自由度007 发表于 2015-10-31 08:19 # d+ {: V/ _% k# l
好像不行,请问泵如何变量?

" R; ?1 s+ C( ?* u$ F恒功率泵,根据压力变化自动变量( t, w! u( u8 C

点评

你好,恒功率变量泵压力低时以最大流量输出,压力高于设定值后进入恒功率阶段,随压力升高流量减小。  发表于 2015-10-31 13:05
 楼主| 发表于 2015-10-31 12:59:38 | 显示全部楼层
Luca-doctor 发表于 2015-10-31 09:34 7 j; y( }' C( ]3 q
好像扯淡远了。两并联回路,你算过流量吗?会不会存在泵流量饱和,再者定差减压阀是前置在换节阀之前的使 ...

8 r+ U+ m/ X: f你好,流量和负载无关能实现自动分配的阀之前用过丹佛斯的,结构复杂成本高,这系统想做的简单、实用些......4 i: V0 N; ]9 ~5 q

点评

流量算过了,够用;推进速度慢  发表于 2015-10-31 13:01
发表于 2015-10-31 18:34:30 | 显示全部楼层
围观
发表于 2015-11-1 00:07:23 | 显示全部楼层
高山捷鹰 发表于 2015-10-30 22:41
* y& h" d6 z! B( l8 d  c) Y你好,回转和推进需要同时工作,两者并联;两溢流阀,油会不会通过压力设定较低的跑掉了呢?推进的压力设 ...

6 O3 Y% Z, q8 i) Y% O) V% V% m呵呵,我又把问题扯到多路阀上面去了。我觉得你目前的方案还是可行的,不过那些节流阀怎么都是出口节流,控制负负载吗?我们多路阀是通过梭阀来选出最高压力反馈到泵的,所以不会有你说的,油跑掉了。; J6 T/ Y0 L2 A0 r

点评

上布雷维尼流体动力官网上下载就可以了,这个文件太大不好传  发表于 2015-11-2 16:46
进口节油压力能量损失大些,方便传份样本吗?我邮箱877363081@qq.com。 谢谢  发表于 2015-11-1 09:00
发表于 2015-11-6 10:18:07 | 显示全部楼层
高山捷鹰 发表于 2015-10-31 12:44
) v  ~1 y/ w* r. m7 y4 O恒功率泵,根据压力变化自动变量
5 C! O6 @6 R, K0 @* G  I3 D
”压力高于设定值“的压力从哪里取?压力高,流量减小是不是流量就不够用了呢?

点评

压力是随负载变化的;随压力升高进入恒功率阶段后泵提供的流量刚好满足系统需要;自己网上找一下McY14-1B轴向柱塞泵的的资料看看吧,不同厂家控制方式不同,这个是近似恒功率的。  发表于 2015-11-6 12:30
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