为什么威朗能做到低于1.3吨的体重？

大色猫 · 发表于 2015-10-29 17:53:29

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zhzh1001 · 发表于 2015-10-29 20:43:50

钣金壁厚减薄，一般车企零部件厂家，零件到了量产时候，会在模具上做手脚，原材料还是那么厚，量产零件冲出来重量比出样件时轻了。特别是爆款的车型，材料费能省很多呢。部分零件改成铝合金，也有这可能。

把刀用好 · 发表于 2015-10-29 20:46:14

简配嘛，目前合资品牌的车大多这样，主要是咱们的标准太低了。

txq453678 · 发表于 2015-10-29 21:14:30

用薄板就行了

negtive · 发表于 2015-10-29 21:33:57

本帖最后由 negtive 于 2015-10-29 21:35 编辑

凯越可是蛮沉的。。。

对了今天看见了一辆3.6升的V6 CC。哈哈哈60万。

negtive · 发表于 2015-10-30 08:54:17

全进口，v6的发动机，跟一般二奶配置不可同日而语。

就是油耗超级感人，16个。

negtive · 发表于 2015-10-30 08:54:30

全进口，v6的发动机，跟一般二奶配置不可同日而语。

就是油耗超级感人，16个。

健将 · 发表于 2015-10-31 00:16:45

开过V12的，近300万元的车子问题照样多多

negtive · 发表于 2015-11-1 09:07:14

绝对值，你到时可以跟妹子说：我这个车的前盖，又大又舒服。。。。。

negtive · 发表于 2015-11-1 17:41:09

我们都是说后座的。。。

当然你也可以说后箱。

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大色猫大色猫当前离线积分 -105	发表于 2015-10-29 17:53:29 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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